经济常识：鸿合科技融资的20亿如何分配

　　合众新能源20亿融资的背后，哪吒汽车销量到底如何

　　?2014年合众在浙江桐乡市成立合众新能源汽车公司，注册资金6.257亿。2018年，时隔四年，合众新能源推出了自己的第一款车哪吒汽车。经过四年的长跑，历经坎坷险阻，终于在美国硅谷正式挂牌，合众新能源只有一款品牌，就是哪吒汽车。哪吒汽车B轮融资30亿，C轮融资20亿，据有关资讯透露，C轮最终融资额度会远超原计划的30亿元人民币。

　　2018年11月，合众新能源旗下首款量产车 哪吒N01上市销售；2019年9月，2020款改款车型哪吒N01上市；2020年3月，第二款量产车型哪吒U正式上市；同年11月，其第三款量产纯电车型哪吒V上市。据相关数据显示，2020年1到10月份，哪吒U累计销售3663辆汽车，哪吒N01累计销售5105辆汽车，合众新能源累计销售8768辆汽车。截至目前，哪吒N01、哪吒U、哪吒V三款量产车型已累计销量近30000辆。

　　相比而言，其它的新造车，例如小鹏，理想的销量远超于哪吒。而合众新能源只有哪吒一款汽车，并没有其它的品牌，对于一个新兴，哪吒可能会失势吗在新造车之中，理想10月销量排名第一，小鹏稍微靠后，而哪吒N01则排名入前十，排在第七位，而哪吒U销量则排在第10位。

　　纵观国内汽车市场，新之中，哪吒纵使靠前十，但是销量仍然靠尾。毕竟每个月只销售大概不到一千辆，而相比其它的车企而言，销量每月过万，一年累计销量百万，而哪吒今年累计销量不过几千。虽然为新能源电动车，走的是智能驾驶，新能源路线。不过，在众多新造车品牌中，众合新能源只有一款品牌，那就是哪吒，相较其它的车企而言更加弱势。

　　虽然，B轮融资到30亿，今年C轮融资到20亿，众合新能源计划融资30亿，预计会超过30亿，虽然融资到几十亿，不过就仅仅B轮，C轮30亿的融资，仍然不足威马100亿的融资，而30亿的融资背后是销售几百辆的哪吒N01，由此可见一斑，从此，可以看出来在巨额融资的背后，哪吒汽车的销量仍然不行。

　　合众新能源总裁张勇在接受包括汽车商业评论在内的媒体采访时表示。“我们30万辆的目标，计划是在2023年到2024年实现，到2025年的时候，我们一定要做到40万辆。”对于哪吒汽车的市场规模，张勇充满信心。如今，试问一句，可行吗小编认为，纵使是新能源领域，国家正在大力倡导新能源政策。不过就算许多造车新想弯道超车，靠巨额的融资，小编觉得还是不太可行的。毕竟新科技，新能源发展这么多年了，要想超越那些巨头品牌，没有一定的技术含量是不行的，像马自达就是例子。小编认为如此巨额的融资已经非常多了，而销量低迷可能并不是出在销售的问题上，只能从自身找原因，才能找到解决问题的方法，最后，小编认为融资再多的资金，只有把刀使在刀刃上面才有用，这么多的资金，我认为还是自身技术的研发最为关键。（曾素编辑报道）

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　　融资股权分配

　　一般而言，技术（包括管理技能）最多只能占30%干股，另外项目又属于你个人的，这块也最多只能占30%干股，所以你一分钱不拿可以占到60%干股。其余人出资只能按照比例分配剩余的40%干股。理论上是这样，但现实是，一可能你的合伙人根本不了解技术和项目参股的比例，二是就算是懂一些，也不可能让你每项都占到最多的30%干股。而且人都希望利益最大化，你认为你有项目和管理，但他们会认为他们出全额资金，你一份没拿，各自都会认为“我”才是关键。尤其是跟朋友，这个更难搞，当然你可以找天使基金，不过那个可能会被骗项目，也可能会得不到太多的股份，天使基金本身也是靠压榨创业人来盈利的。
最好的方式是，你搜集好资料，开诚公布地和投资人谈一下，看技术和项目他们能最多让你分别占多少干股。
当然如果对方实在达不到你的要求，反正项目和管理都是你在做，可以先签三年合作协议，等你有资本了，以后可以一个人重头再来，毕竟钱好找，项目和经验难找，主动权最终还是在你这边。
这样可以么

　　如何对融资进行利益分配

　　当然是根据公司的净资产来确定股份比例，比如当前净资产5块，投资了10块，那么给2股，这样比较合适
如果公司发展前景很好，那么就可以适当溢价，也就是比净资产更高的价格，否则的话，就按照净资产来分配
具体溢价还是怎么的，也可以是协商的结果，但是净资产是重要的参考依据