商界聚焦：中国铁路：广湛高铁“穿海”之旅正

　　  获悉，广湛高铁于2020年6月30日全线开工，起于广州市，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名，终至湛江市，设计时速350公里。湛江湾海底隧道为广湛高铁全线米，是我国目前独头掘进最长的大直径穿海高铁盾构隧道。湛江湾海底隧道具有开挖断面大、地质条件差、废弃泥浆多等特点，国内外可供参考经验少。施工单位针对该隧道的实际情况，量身打造了“永兴号”盾构机用于施工建设。该盾构机总长147米、总重3600吨，采用伸缩式主驱动，进入盾构段主体施工后，将大幅提高掘进效率。广湛高铁通车后，将实现广州中心城区至湛江中心城区90分钟互达，对促进粤西地区整体经济社会发展具有重要的推动作用。