9月上市新车合集!传祺影酷小鹏G9领衔

　　当成都车展的潮水退去，又将有一批新车选择在9月上市，迎接即将到来的销售旺季。其中不乏小鹏G9、全新本田CR-V、红旗HQ9等重磅新车，我们先提前饱个眼福！

　　新车基于GPMA架构打造，定位为紧凑型SUV，将提供1.5T、2.0T和GMC2.0混动三种动力总成。

　　新车采用无边框格栅，内部V字型阵列设计搭配型面的变化，让车头自带光影效果，吸睛程度更高。车头共设置了24条进气帘，并在下方配有倒梯形进气格栅，整个前脸就像是带着护甲面具的武士一样。

　　7字型大灯组有点像凯迪拉克的泪眼大灯，矩阵式设计的灯组拥有三种灯光秀，满足消费者对时尚个性的追求。

　　新车侧面采用大量的直线条，带来硬朗的一面。前低后高的车身设定营造出一种俯冲的姿态，增强了运动感。为了降低风阻，新车采用隐藏式门把手设计，只要拿着钥匙靠近车辆，车门的“小手”就会自动打开。

　　新车尾部同样采用大量直线条和棱角，展示出硬朗面，C型尾灯组与D柱融为一体，大大提升新车辨识度。尾部上方还拥有战斗范十足的尾翼，大大提升了新车运动感。

　　影酷不仅在外观上拥有时尚个性的造型，内饰设计上也带来了不少创新，甚至还用上了不少东风文化元素进行装饰。大尺寸悬浮式中控屏，配上全液晶仪表，给车相营造出不错的科技感。大尺寸中控屏内置ADiGO 5.0智驾互联生态系统，并且用上高通骁龙8155芯片以保证运行速度和操作体验。

　　影酷采用拇指电子挡把，并挡把中间加入了水晶装饰，挡把右侧配备了一块无线充电板，手机充电也更便捷。新车配置方面也相当丰富，例如前排电动座椅、前排座椅通风/加热、全景影像、雅马哈音响、无极氛围灯、全景天幕、ACC自适应巡航、车道居中保持系统、主动刹车系统等多项配置。

　　前段时间我们也率先体验了影酷的自动泊车，到底好用与否？感兴趣的朋友可以点击下方，一看究竟！

　　动力方面，影酷提供第三代钜浪动力1.5TGDI发动机+湿式7速双离合变速箱、第三代高功率2.0TGDI发动机+爱信8AT变速器以及2.0ATK阿特金森发动机+GMC2.0第二代机电耦合混动系统三种动力。

　　这套混动系统的工作逻辑和本田的i-MMD混动系统较为接近，但i-MMD 2.0L发动机要不充当增程器更电池充电，要不在高速上直接驱动车轮，这套混动系统的发动机和驱动电机基本上不会协同工作驱动车轮。

　　传祺这套全新混动系统发动机和驱动电机可以在高负荷的情况一齐发力驱动车轮，同时它还配有两档变速箱，可以根据不同的路况需求，自行判断到底需要怎样的驱动形式。

　　该车的外观具有非常强的机甲风格，动力上除了燃油版之外，还提供了2.0ATK+GMC 2.0混动系统可选，从技术上来讲与本田的iMMD相类似。该车除了在国内上市之外，未来还将进军东南亚等国际市场，值得期待一下。

　　新车采用5座布局，配备了中控与副驾贯穿的双14.96英寸高清智能联体屏。官方表示，小鹏G9将于今年9月份正式上市，并将于今年第四季度开启交付。

　　内饰方面，新车整体采用了环抱式设计，通过经典的暖棕配色与大面积覆盖的高品质皮革光泽交融，在凸显科技感的同时也车内多出了几分温情。座舱内95%面积使用软包覆盖，在提升车内质感的同时也强化了空间一体性。

　　双14.96英寸的高清智能联体大屏，支持2K，2400*1200分辨率，10.25英寸的电子仪表盘分辨率为1920*720。新车搭载高通骁龙8155芯片，支持屏幕信息流转共享。同时，小鹏G9将搭载行业首个量产的基于3D UI的人机交互系统，可通过感知系统将真实世界立体化投射到车机屏幕内。

　　此外，新车原厂配备了丹拿原厂Confidence高级音响系统，全车28个声学单元，总功率达2250W。G9还采用了杜比全景声技术和7.1.4多声道音乐系统，并首次运用于车内音乐、影视、冥想、功能音效等多种场景，打造出Xopera小鹏音乐厅沉浸式全场景5D体验。

　　辅助驾驶方面，新车在车端搭载了31个感知元件，包括2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个摄像头，同时配备了双NVIDIA DRIVE Orin-X智能驾驶芯片，算力达到508Tops。

　　小鹏G9将可实现端到端的辅助驾驶体验。从停车位启动，途经停车场、低速园区、城市道路、城市快速路等，全程进行智能辅助驾驶，最终抵达终点停车位。将城市场景下沉，适应更多复杂场景，提升了跨场景通行连续性。

　　外观方面，新车长宽高分别为4891/1937/1680mm，轴距达到了2998mm。得益于其中大型SUV的定位，设计师能够在G9身上更好地挥洒笔触，依照黄金比例打造的车身营造出游艇般的大气姿态，其“生动力”美学曲面设计

　　新车尾灯为流行的贯穿式布局，和前脸的贯穿灯相呼应，同时嵌入了LED点阵设计，带来更多的视觉冲击感。另外，尾部呈现出来的观感也相当饱满和强壮，特别是鲜明的宽肩线设计，在这个体量的SUV里面是很少见，饱满体量除了带来霸气的外表，也提供了大空间的尾箱，也提升了整车大气感。

　　动力方面，小鹏G9提供后置后驱/前后双电机四驱两种版本，其中四驱版本采用前交流异步电机/后永磁同步电机，前电机最大功率175kW，后电机最大功率230kW，综合最大功率达到了405kW，峰值扭矩717N·m，官方0-100km/h的加速成绩为3秒级。

　　新车是国内首个搭载800V高压SiC平台的量产车，车端采用高电压大电流的充电方案提升充电功率，同时配合小鹏年内规模化铺设的新一代S4超充桩，单枪最高充电功率可达480kW，最大电流达670A，可以仅充电5分钟补充200km的续航，是全球充电最快的量产电动车。

　　小鹏G9无论是在电子电气架构，还是在辅助驾驶部分，都代表着小鹏汽车最前沿的技术水平。相信随着新车的正式上市，势必会给蔚来/理想带来不小的压力。

　　新车相比现款车型进行了全面加长，动力部分继续搭载1.5T发动机。新车外观采用了全新的设计语言，倒梯形前格栅与两侧的灯组连接在了一起，加上亮眼的镀铬装饰，呈现出更为动感的视觉效果。

　　新一代CR-V的尾部延续了双L型的尾灯设计，加上双边双出的排气布局，具有十足的力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距为2701mm，相比在售车型加长了40mm。

　　动力方面，新车继续搭载1.5T发动机，可输出最大功率为142kW。此外，新车还提供了7座版车型可选。

　　新车外观进行了全面焕新，与在售车型相比，更加的精致一些。该车的车身长度以及轴距都进行了加长，同时提供了7座车型可选，不过5座车型仍是主流的选择。相信随着新车的上市，该车的销量自然也不用担心，均衡就是CR-V成功的关键。

　　该车此前已开启预售，预售价为40万元起。作为红旗品牌的首款MPV车型，新车定位豪华中大型MPV，未来的竞争对手锁定GL8、赛那等对手。

　　红旗HQ9的整体造型延续此前的设计语言，尺寸巨大的直瀑式格栅和大灯组融为一体，配合从雾灯区域延伸向下的保险杠，营造出一种威严豪华的质感。同时前发动机盖板上的红旗标识同样没有缺席，令人远远一看就知道这是一辆红旗。

　　车身侧面属于典型的MPV设计，包括不小的前三角窗、侧滑门、连体式门把手等等，隐藏式设计的D柱装饰欧多条横向镀铬饰条。尺寸方面，新车车长5222mm、轴距3200mm。整备质量2320kg，轮胎规格为225/60 R17、225/55 R18。

　　尾灯部分和前灯组造型遥相呼应，依旧是熟悉的贯穿式造型，配合镀铬装饰，营造出层次丰富的尾部整体造型。

　　内饰方面，得益于超两米宽的车身，HQ9的中控台和前排中央扶手区可以舒展的把挡把、无线充电板、实体按键大大方方地排列开来，屏幕比例也可以做到更加宽广，同时拥有不错的储物空间。

　　配置方面，目前可以看到包括电动调节座椅、液晶仪表、一键启动、定速巡航、自动启停、自动空调、电子手刹、流媒体后视镜等在内，非常丰富。

　　大家关心的MPV第二排方面，红旗HQ9第二排采用两个独立座椅布局，造型宽大。同时，其具备电动调节、通风、加热、按摩等功能。通过控制器，还能对空调、影音等进行操作。由于第三排座椅同样采用了电动调节功能，和第二排座椅一样均不具备折叠翻转功能，行李区纵向长度为620mm。

　　动力方面，红旗HQ9提供2.0T发动机+48V轻混系统，发动机最大功率180kW，峰值扭矩380N·m，匹配8速手自一体变速箱，驱动布局为前置前驱。加速9.5秒破百，综合油耗8.8升/百公里。另外，红旗HQ9未来还将推出插电混动版车型。

　　新车作为红旗品牌的首款MPV车型，前脸延续家族式的设计，整体轮廓依旧是MPV车型较为常见造型。随着众多MPV车型的推出，同质化的现象也较为明显，而进军高端MPV市场，红旗还是有比较大的优势。