售9.98万起 五菱星辰混动版正式上市

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　　新车在外观方面与燃油版的设计基本一致，继续沿用五菱全球银标“翼动美学”设计理念，车头前进气格栅采用了大嘴式设计，内部中网由一个贯穿式的镀铬装饰条分为上下两个部分，在格栅两侧还配有LED日间行车灯。车身颜色方面，新车将提供皓月霜白、云海苍蓝、薄雾暖茶、寒山暮紫、雨过天青和极地冰蓝共6种颜色。

　　车身侧面，新车使用了双色车身设计，前后翼子板微微宽出车体，配合车门下方的内凹式设计，让新车看上去具有不错的动感效果。此外，新车宽厚的轮眉配合双五辐式轮圈，也进一步的提升了整车的时尚感。

　　车尾部分，新车配备了一个小型的车顶扰流板，尾灯组由一个亮黑色的装饰条相连接，形成了贯穿式的设计。新车的后包围造型与车头前包围的设计相呼应，下方贯穿式的银色装饰条也让尾部的层次感得到很好的展现。

　　内饰方面，新车将提供冰川白和曜夜黑两种配色，在细节之处加入镀铬元素进行点缀有着不错的时尚感。新车采用了三辐式多功能方向盘，搭配悬浮式中控屏、全新样式的水晶挡杆以及菱形纹的浅色皮质座椅，进一步提升车内质感。

　　动力方面，新车搭载2.0L阿特金森循环混动专用发动机，最大功率136马力，峰值扭矩为320牛・米。作为五菱首款混动车型，星辰混动版搭载了电磁式DHT，采用P1+P3双电机串并联架构，市区电驱，高速直驱，高达98%综合传动效率。官方公布市区油耗仅4.6L/100km，综合油耗5.7L/100km，市区工况续航可达1100km。

　　从2021年开始，越来越多的中国品牌车企加入到了混动/插混的战场，终于，在2022年让我们等到了五菱的首款混动车型的推出。未来我们还将迎来它的插电混动版以及旗下更多产品的混动/插混版车型。在进入到混动/插混市场后，五菱汽车能否再次成为颠覆者，引领市场风向标，让我们拭目以待。