上汽零束牵手OPPO；蔚来汽车退出合创汽车股东行

　　知情人士透露，文远知行正考虑进行首次公开募股，可能筹资约5亿美元，最早可能在9月申请首次发行股票，并计划最早于今年上市。相关讨论正在进行中，正在权衡包括美国和香港在内的上市地点，而IPO的规模、时间等细节仍可能会改变。

　　文远知行回应称：“公司目前没有相关的具体计划，公司发展的进程我们都会适时对外公布，请以公司发布的官方信息为准。”

　　接近华为的知情人士透露，华为与广汽埃安深度合作项目已经中止，现在双方是零部件供应和采购关系。针对此消息，埃安相关负责人回应称，“不属实，我们和华为的合作项目还在正常推进。”

　　8月24日，问界M7开启首批交付。据了解，这款车于7月4日上市，到首批交付用户用时仅为51天。华为智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，因为夏季高温停电，所以工厂生产受到很大影响，否则问界M7的交付会更快。

　　在首批交付仪式上，AITO汽车也披露了营销服务网络的最新进展。截止8月，AITO品牌已经覆盖171座城市，用户中心和体验中心相继落户700余家，到今年年底AITO品牌门店数量将拓展至1200家以上。

　　8月24日，理想汽车功率半导体研发及生产基地在江苏苏州高新区正式启动建设。该生产基地由理想汽车与国内半导体领先企业湖南三安半导体共同出资组建，主要用于第三代半导体碳化硅车规功率模块的自主研发及生产。按照规划，生产基地预计今年内竣工后进入设备安装调试阶段，2023年上半年启动样品试制，2024年正式投产，投产后预计产能将达到240万只碳化硅半桥功率模块的年生产能力。

　　8月23日，均胜电子公布2022年半年报。报告期内，受上海等地区疫情、芯片结构性短缺、俄乌战争、欧元汇率下跌、原材料价格及运输成本较高等外部不利因素影响，均胜电子实现营业收入约229亿元，同比下降约3%。不过，2022年以来，企业新订单获取则较为强劲。目前已累计新获订单合计约650亿元，其中涉及新能源汽车订单已超370亿元。

　　具体到细分业务来看，汽车电子系统业务实现营收约66亿元，实现同比增长约9%，新获订单250亿元。汽车安全系统业务实现营收约162亿元，同比下降6%，毛利率约8%，净利润持续改善。

　　据中国汽车工业协会统计分析，2022年1-7月，汽车销量排名前十位的企业共销售1248.7万辆，占汽车销售总量的86.3%。在汽车销量排名前十位企业中，与上年同期相比，比亚迪销量增速最为明显，奇瑞和广汽也呈两位数较快增长，上汽和吉利略有增长，其他企业均呈下降。

　　近日，海马汽车在互动平台表示，海马7X-E纯电动汽车计划于2022年三季度左右上市。公司充电桩业务前期主要面向海马汽车消费者提供配套服务，后续，视消费者需求及市场情况，公司将积极探索相关业务的市场化机会。

　　8月23日，宁德时代发布2022年半年报。报告期内，实现营业收入1129.7亿元，同比增长156.32%，归属于上市宁德时代股东的净利润81.7亿元，同比增长82.17%。

　　8月23日，小鹏汽车发布的第二季度财报显示，其第二季度营收74.36亿元，同比增长97.7%，其中汽车销售收入为69.38亿元，同比增长93.6%。涨势喜人的背后是交付量的大幅提升，二季度小鹏汽车共交付了34422辆车，同比增长98%。其中P7交付15983辆，P5交付12848辆，G3i交付5591辆。

　　此外小鹏汽车也表示，将于明年上半年推出一款B级车，与特斯拉Model Y形成竞争，P7也将在明年迎来改款升级。