比亚迪持续高位回购！股民担忧成为下一个歌尔

　　比亚迪发布公告，将回购价格上限由不超过300元/股调整为不超过人民币400元/股。

　　国泰君安研报表示，比亚迪新车型点燃市场热情，维持2022—2024年EPS为2.34、3.80、6.29元，参考2022年行业平均估值3.4XPS，上调公司目标价至395元，维持增持评级。并预计比亚迪全年新能源销量有望达到160万辆以上。

　　中信证券还发布研报称，公司未来高端化完善车型矩阵、提升品牌定位，为全球化和智能化提供支撑，“三化”逐步落地打开公司新成长空间，公司目标市值空间有望达到1.43万亿。

　　中信证券预计，比亚迪2023年汽车的销量约250万辆，其中30万以上腾势＋高端品牌销量有望达20万辆，预计2023年公司汽车业务收入约3800亿。

　　实际上，早在此前，中信证券就预计2022年比亚迪电动乘用车有望交付150万辆。

　　东吴证券更为乐观，预测比亚迪2022年的汽车销量将达到170万辆＋，同比增长2倍以上。

　　中信证券还预计，比亚迪的电池业务在2023年市场份额为宁德时代约1／3，这主要是因为相比于行业竞争对手公司CTB技术领先，技术红利有望兑现至盈利能力。