我觉得特斯拉股价有点高

　　特斯拉股价大幅波动，你怎么看

　　一个上市公司股价的上涨和下跌是代表了市场对于该公司投资价值的认可程度。特斯拉最近的股价上涨，小编觉得，主要原因还是去年10月份公布的财务报表显示Q3季度利润非常可观，达到了市场预期。同时，中国上海超级工厂产量的增加，国产特斯拉Model3开始交付，年度汽车交付量超过预期等。

　　外媒分析师也认为，中国和欧洲对于特斯拉电动汽车的强劲需求以及上海超级工厂的激进速度都将提振第四季度特斯拉的收益。以下是特斯拉最新的股价周K线图，从图中可以看到特斯拉已经连续7周上涨了，足以见得市场对于特斯拉还是相当认可的。

　　当然，当股价上涨太多之后，必然会导致部分投资者变现套利，从而抛售手中的筹码，从而导致股价阶段性下跌。同时，也会有投资者利用手中的筹码做空特斯拉，从而促使其他持有特斯拉股票的人抛售手中的股票，他们乘机回收这部分相对廉价的股票筹码。

　　小结

　　2020年，特斯拉国产Model3将开始陆续交付，同时，国产ModelY也将在第二季度开始交付，一旦超级工厂的产能达到理想的状态，伴随着国产化程度的提升，整车成本得到有效控制之后，就会促使特斯拉的销量大幅提升，从而将会推升特斯拉股价进一步上涨。当然，资本都是逐利，股价的短期波动更多代表的是市场行为，并不能影响一个公司长期的发展。

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　　本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

　　 特斯拉股价怎么样

　　特斯拉2019年第四季度财报业绩表现超出市场预期，当天随即直接刺激股价的拉升，创下收盘新高。对于特斯拉股价的暴涨，小鹏汽车创始人何小鹏点评称，汽车和手机差异巨大，很难形成巨大的赢者通吃和超高毛利，暂时没有看到当前如此高估值的逻辑，除非是真正的长线持有者。

　　伴随着特斯拉股价的飙升，A股相关概念股也一路凯歌，等多只概念股等再度拉涨停。在2月3日早间，宁德时代发布公告，公司拟与特斯拉签订协议，将向特斯拉供应锂离子动力电池产品，称最终销售金额须以特斯拉发出的采购订单实际结算为准。在此“官宣”之后，宁德时代股价便一路飙高，截至2月5日收盘，宁德时代股价较1月23日收盘大涨25.44%。

　　新能源汽车产业景气度回升，特斯拉与宁德时代两大巨头迅速拉升、提振A股整个新能源汽车板块的同时，也让A股资金在节后对新能源汽车板块保持极强的关注度。

　　扩展资料：
 

　　股票(stock)是股份公司发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每支股票的背后都会有一家上市公司。同时，每家上市公司都会发行股票。

　　同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。

　　股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。

　　 特斯拉股票高估了吗

　　 摩根士丹利（Morgan Stanley）的分析师周二警告称，特斯拉股价（每股超过1000美元）被严重高估并且将暴跌，太多投资者无视经营汽车公司的风险，而将特斯拉视为高成长的科技公司。 特斯拉股价为何暴涨?

　　说起特斯拉的股价，最近确实是涨势凶猛，以下是最新的特斯拉股价周K线图，从图中，我们可以看到，特斯拉股价已经连续9周上涨了，其中最近这一周涨幅已经达到了36%，股价最高值已经逼近1000美元大关，达到了每股968.99美元，最近这段时间，特斯拉股价为什么会暴涨呢下面，小编给大家做一个分析。

　　上海超级工厂开始量产，国产Model3开始交付

　　一个公司股价的涨跌还是要看未来的市场潜力，之前制约特斯拉销量的瓶颈因素是产能而非终端订单需求。由于产能跟不上导致大量的客户订单无法及时交付，这也制约了特斯拉在国内的销量。当特斯拉上海工厂建成之后，国产Model3开始量产下线交付，后续特斯拉在国内的销量就会有一个基本的保障，有了销量的支撑，业绩和财务报表就不会太差。这也是特斯拉上涨最主要的原因之一。

　　国产ModelY将在国内量产交付

　　在国产特斯拉Model3的交付仪式上，马斯克公开表示，2020年第一季度，特斯拉ModelY的三个版本都将国产化，最早将会在Q2交付，Q3高性能版本也会发布，据网上信息透露，该高性能版本百公里加速时间为2.5秒。如果今年第二季度ModelY真得可以上市交付，同时，定价也能够控制在30万左右的话，则特斯拉在国内的销量肯定还会进一步提升。这也是特斯拉股价能够上涨的另外一个因素。

　　首座V3超级充电站在上海落成，超级充电业务稳步推进

　　2019年12月27日，特斯拉在国内首座V3超级充电站在上海金桥建成，并正式对外开放，此举标志着V3超级充电桩正式进入中国市场。相比于V2充电桩，V3充电桩拥有更快的充电速度、更轻的液冷充电线，及多车充电不分流等多重优势。特斯拉的超级充电技术一直是行业内领先的，充电不在是痛点也是特斯拉能有这么好销量的前提保障。

　　与国内电池巨头-宁德时代展开合作，加速国产化进程

　　近日，我们从宁德时代发布的公告中可以看到，后续宁德时代和LG化学将成为成为继松下之后，特斯拉的新动力电池供应商；宁德时代与特斯拉的供货协议时间期限是从2020年7月1日至2022年6月30日，为期两年；宁德时代电池有助于降低成本，国产特斯拉未来有望进一步降价。这个消息也是特斯拉最近一周能够大涨的最主要因素。

　　小结

　　上海超级工厂开始量产，国产Model3开始交付，国产ModelY也将在国内量产，并计划于第二季度交付。同时，首座V3超级充电站在上海落成，超级充电业务稳步推进，打消了用户的充电疑虑。近日也公布了将与国内电池巨头-宁德时代展开合作，全面加速国产化进程，以上这些原因都是最近特斯拉股价能够大幅上涨的原因。

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　　 马斯克为何哭了

　　超人不会流泪，但“钢铁侠”马斯克会，最近还越发频繁。

　　有句著名心灵鸡汤是这么说的：“你必须非常努力，才能看起来毫不费力。”

　　这话对特斯拉董事长兼CEO埃隆·马斯克也很适用。过去二十年，作为硅谷野心最大的企业家之一，聚光灯下的马斯克总是一副勇敢而潇洒的样子——不理会批评，享受着成功和财富带来的喜悦。他的名字也常常出现在娱乐报道里。

　　然而，号称现实版“钢铁侠”的他远没有达到游刃有余的境界。马斯克不仅是技术狂，还是工作狂，数年前每周工作时间就超过了100小时。但人们更愿意将这些辛苦，用以论证马斯克有多么擅长“高效利用时间”。

　　马斯克有流泪的时候吗当然有。在几年前的一次访谈中，谈及创业艰难、梦想成真时，他就曾眼眶湿润；在特斯拉的股东大会上，他也时常哽咽。

　　只是这样“为梦想窒息”的泪，我们在其他企业家脸上也不难见到。

　　真正令人意外的是，近日在接受《纽约时报》采访时，马斯克罕见向媒体展现出他真实而脆弱的一面——他还原了本月上旬发推文宣布考虑将特斯拉私有化的情景，还声泪俱下地回顾了过去所面临的巨大压力，以及工作对他个人身体状况的影响。

　　他认为，过去这一年是他职业生涯中面临的“最艰难、最痛苦的一年”。但在马斯克一番至情至性的“哭诉”后，特斯拉股价以大跌作为回应。

　　发私有化推文后

　　他的噩梦开始了

　　马斯克这次濒临崩溃，要从他不久前发的一条推特说起。

　　当地时间8月7日，马斯克发推表示，正考虑将特斯拉以每股420美元（对应市值约720亿美元）的价格将其私有化，并且资金已经到位。

　　消息发布于美股正常交易时段，马斯克却没有意识到事情的严重性。1小时20分钟后，特斯拉股价飙涨7%，随后特斯拉股票交易暂停了一个半小时，当日收涨11%。

　　据《纽约时报》报道，马斯克表示，那天早上他和女友在家里醒来，晨练过后，他开车去机场。在去机场的路上，他发布了那条推特。

　　第二天，美国证券交易委员会（SEC）在旧金山办公室的调查人员就要求特斯拉做出解释。通常情况下，上市公司计划的这些重要信息是要经过公司内部充分的准备后详细列出的，并是通过公司的官方渠道发布。

　　特斯拉董事会成员对马斯克的推文措手不及，他们对没有事先知情而感到非常愤怒。这些董事会成员随后匆忙拼凑了一份公开声明，试图平息这场看似随意的推文引发的股价波动。

　　马斯克却认为，这条推特是为了提高特斯拉的透明度，而且在他点击发布之前，没有其他任何人看过或审阅过推文内容。

　　此外，投资者、分析师和媒体还对这条推文提到的报价感到困惑。马斯克在采访中解释称，他希望开出的价格比特斯拉当时股价高出20%，也就是大约419美元。但他觉得419不太好看，因此凑整就变成了420美元。

　　有趣的是，4月20日是美国所谓的“大麻日”，因此420这个数字一度让不少人怀疑，马斯克的推文是他在抽大麻后说的胡话。对此，他在采访中称：明确说一下，我当时并未吸食大

　　不过，私有化推文只是导火索，真正的压力来自高强度工作和虎视眈眈的做空者。

　　马斯克几乎成了个泪人，倾诉着自己的辛酸。这与他过往的“体面”形象大相径庭。

　　文章一开头就写道，马斯克“努力保持着镇定”（struggling to maintain his composure）地说：“过去这一年是我职业生涯中最艰难、最痛苦的一年。”

　　在采访中，马斯克则是“又哭又笑”（alternated between laughter and tears）。

　　马斯克回忆称，今年6月28日，47岁生日当天，他躲在办公室里24小时工作。

　　“整夜都是，没有朋友的陪伴，啥都没有。”

　　两天后——6月30日，他原本要为他哥哥的婚礼当伴郎，但他从特斯拉工厂直接飞到了加泰罗尼亚，抵达时距离婚礼仅剩两个小时。然而，在婚礼结束后，马斯克没有做任何停留，又直接飞回了拉特斯拉总部。

　　也许这样的马不停蹄，让特斯拉在今年6月达到了Model 3的生产目标。当被问及过度的工作是否会对身体健康造成损害时，马斯克表示：“实际上感觉不太好，有一些朋友曾来看过我，他们都很担心。”

　　“从特斯拉运营的角度来看，最糟糕的实际已经过去。但从我个人来讲，更糟糕的还在后头。”马斯克说，近期他每周的工作时长达到120小时，自2001年来从未休过一周以上的假期。2001年他之所以休息过一段时间，还是因为去南非得了疟疾住院。

　　这样的工作强度是有代价的。马斯克表示，如今他经常需要服用药物安必恩（Ambien）才能入睡。“很多时候我只有两个选择，失眠，或者吃安眠药。”

　　马斯克曾公开表示，不愿意挤压自己的睡眠时间——在2013年计算机历史博物馆举办的一次访谈中，他提到自己最合适的睡眠时间是6-6.5小时。通常他会在凌晨1点入睡，早上7点起床。

　　“当我睡得不够时，我发现我会变得很暴躁——我也可以减少睡眠时间，但那样我的思维敏捷程度就会受到影响。”

　　实在是一语成谶。

　　这种情况，特斯拉其他高管也看在眼里。《纽约时报》援引知情人士称，多年来特斯拉也一直希望给他配备一名副手，去分担一些日常工作。

　　马斯克目前身兼特斯拉董事长和CEO职位，这是他沉重工作负担的来源，也为不少投资者诟病。但他在采访中表示，目前并无计划放弃其中一个角色，不过也表示，“如果你知道谁能做的更好，请告诉我，他们可以来做这个工作。”

　　另一方面，财务状况不佳，使不少投资者坚持做空特斯拉，这也让马斯克苦恼不已。在上述采访中，他又一次提到特斯拉空头们带给他的痛苦：

　　做空者给我带来了至少几个月的极度折磨，这些人极力推行自己的理念，而那有可能最终导致特斯拉的覆灭。

　　来源新浪网

　　 马斯克是如何跻身四大富豪的呢

　　 马斯克成功跻身全球富豪前四之列，身价在一周之内暴增78亿。马斯克的成功让很多人对他的致富手段很好奇，毕竟马斯克身价上升的速度实在是惊人，在他身价刚刚超过巴菲特跻身全球第五后一个月左右，又迅速地升到第四。现在排在他前面的就剩下亚马逊的贝索斯、微软的比尔盖茨、脸书的扎克伯格了。马斯克能够迅速提高身价的愿意在于其所拥有的特斯拉最近的股价暴涨，可以说是几乎涨了一倍。还有就是马斯克成功拿到了股权激励计划的二阶段奖励，获得了数十亿价值的股权。二者加成，使得马斯克短时间内成功飙升道全球第四。马斯克这个人也是很富有争议的一位商人，他被称为硅谷钢铁侠，很大一部分原因就是他和钢铁侠一样很能烧钱。不过这个人拉投资的能力可以说是非常强的，经常能取得投资者的青睐和信任，帮助自己的特斯拉拉到融资。由于个人出色的能力，他使特斯拉的价值比十年前涨了60倍。在身价上升后特斯拉也能够吸引更多人来投资。而且马斯克这个人也同时是一个出色的营销者，擅长使自己成为话题中心，不论是事业还是他自己的八卦都是人们关注的焦点。他总是在用自己的方式在人们心中刷存在感，他把自己塑造成了一个万能的人。他的Space X公司是第一个和NASA合作把宇航员送上太空空间站的民营航天公司。如今全球都笼罩在疫情的阴影下，美国等国的经济状况更是不乐观。在这样的形势下马斯克的特斯拉公司第二季度交付90650辆电动车，这比业界预测的数量要多很多。这个消息一出，又促进了特斯拉股价的再度上涨。可以说马斯克的成功跟其本人的野心和能力是密切相关的。