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1:美国确诊超200万,二季度的GDP预计下滑52.8%,三季度会回升吗
根据亚特兰大联储的经济预测模型预测美国第2季度GDP预计下滑53%,其中占美国国内生产总值68%的个人消费支出,在4月到6月期间下降58.1%。占国内生产总值17%的私人国内投资总额下滑62.6%,美国国会预算办公室表示经济恢复正常至少需要10年。
美国的经济下滑,失业人数增加,前几天美国还闹出了笑话,失业统计出现了错误,失业率率少算了三个百分点,失业率达到16.3%,而不是之前公布的13.3%,足足少了三个百分点。
1、美国第一季度GDP
美国商务部公布美国第一季度GDP增速-4.8%,远低于前值的2.1%,这也是2009年以来最大的季度跌幅,好于高盛一个月前的预测值。3月30日,高盛公司曾预测美国第一季度的实际GDP增长率为-9.0%。
2020年中美GDP差距必然将进一步缩小
美国于3月中旬开始的封锁,导致美国经济遭遇重创,大量企业关停,作为美国经济支柱的服务业损失惨重。
现在第二季度GDP预计下滑52.8%,导致美国GDP总量出现大幅下滑,而中国将在未来几个季度实现经济增长反弹,进一步缩小与美国在GDP方面的差距。
根据国际货币基金组织(IMF)4月公布的数据,预计2020年美国GDP将下滑5.9%,而中国将实现正增长,经济增速将达到1.2%,俄罗斯科学院远东研究所专家近期表示,2020年中国GDP增长率可能增长至4%。按照中美经济增速的差距来看,2020年中国GDP占美国的比重将超过70%,差距进一步缩小。
2、美国第三季度经济会反弹吗
从现状看,美国经济下滑最大的原因,就是因为美国国内的疫情,国内疫情导致的经济活跃下降,经济指数下降,失业增加,服务业遭到重创,2019年美国名义GDP高达21.43万亿美元,属于服务业的高达17.36万亿美元,占到了美国经济总量的81%。现在疫情原因,服务业基本停摆,未来美国经济是否能够反弹,就得看美国的疫情能不能得到有效的控制,目前公布的数据看,美国单日新增确诊病例人数又发生了反弹,累计确诊通过200万例,占全球累计确诊的接近30%,100个确实病例就有30个来自美国,这个比例确实够吓人的。
按照之前专家的模型测算,美国的拐点在5月份会到来,但是现在都6月初了,美国的疫情拐点还未到来,从现在的数据分析美国疫情极有可能要持续更长的时间,疫情无法得到控制,服务业无法恢复,所以我认为第三季度GDP不会发生反弹,预计美国第3季度GDP可能下滑的更多,具体取决于疫情控制情况。
2:如何用excel做数据预测呢
用TREND函数,看看是不是这个,希望能帮到你
3:如何借助excel用季节性预测法预测时间序列
参看这个图文教程
如下实例用季节性预测求2005年各季度用电量,把数据输入到excel中
输入原始数据,计算三点平滑值,消除季节变动和不规则变动,保留长期趋势。
计算方法:2136=(435+2217+3756)/3
1122.33=(2217+3756+394)/3........以此类推。
计算季节性指标:季节性指标=用电量÷三点滑动值。
计算季节性指标校正值:
校正系数=4÷季节性指标之和=4÷5.525=0.72
校正后季节性指标=季节性指标*校正系数
求预测模型:求出S1和s2同时也利用公式算出at和bt,α取0.2。
计算公式可参照下列表格也可自行百度。
求预测模型为:
求预测值。以2004年第4季度为基期,套用公式计算预测2005年各季度的旅游人数
第一季度:y=(6433.89+486.61*1)*0.42=2906.61
第二季度:y=(6433.89+3486.61*2)*0.99=13273.04
第三季度:y=(6433.89+3486.61*3)*2.15=36321.50
第四季度:y=(6433.89+3486.61*4)*0.44 =8967.35
由此可以计算出2005年全年度的游客人数预测值为:
y=四个季度相加=61468.49 (10的四次方千瓦)
4:每周辣评|戴姆勒二季度亏损百亿元,分析师:亏得不多
文/宋双辉
戴姆勒2亏损,股价却涨了
辣评:
虽然戴姆勒二季度的财报出现了16.8亿欧元(约137亿元人民币)的亏损,但是股价却涨了,原来是分析师们普遍认为,戴姆勒的亏损比预期中少多了,这个成绩算不错了。
更重要的是,如今销售回暖的迹象已经很明显了,尤其是奔驰乘用车需求强劲。所以戴姆勒预测2020年最终还是能够实现盈利的。
不光戴姆勒,此前发布了2财报的沃尔沃汽车也对下半年车市表现充满乐观,花旗银行分析师甚至用了“令人惊讶”来形容6月份欧洲车市的复苏速度,看来乐观情绪开始在全球车市蔓延了。
三分之一的特斯拉都被中国人买走了
辣评:
大众、通用都热爱中国市场,因为咱们贡献了大部分销量,如今特斯拉也体会到了中国人的热情,2销量里中国占了三成,助推了它们连续盈利。
如今有了钱,特斯拉也霸气了起来,玩命扩充产能,美国新工厂已经确定了要在德州开建,马斯克还不断放话可能要建更多工厂。
以前每次季度财报会议上,马斯克都要想尽办法找点嘘头炒一炒热度、抬抬股价,现在这一步都省了,股价半年时间已经涨了279%,还有啥能阻止马斯克“进步”吗
戈恩:没有我的日子里,你过得不怎么样
辣评:
虽然戈恩自己都面临着被遣送被审判的命运,不过依然热衷于对前东家发表评论,他的意思很明显了,没有了我,你们混得越来越差了吧
当然,戈恩的话虽是气话,也不是完全没有道理,全球车企都被疫情打了一拳,而雷诺-日产联盟的伤势无疑是最重的,肯定还和自身体质有关。
而联盟成员之间互相不信任对方、没有很好地发挥协同作用,自然也是原因之一了。只不过如果没有疫情,联盟肯定没有现在这么惨。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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简介:注册号:****所在地:湖南省注册资本:50万人民币法定代表:刘艳清企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)登记状态:存续登记机关:长沙市工商行政管理局开福分局注册地址:长沙市开福区车站北路649号天都大厦1栋22019号房
法定代表人:刘艳清
成立时间:2011-01-19
注册资本:100万人民币
工商注册号:
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址:长沙市开福区车站北路649号天都大厦1栋22019号房
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