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国轩高科股权质押华安证券
国轩高科今日股价应对应的配债价格
国轩高科今日股价应对应的配载价格。
外媒曝大众或入股国轩高科,到底是谁在暗地里在“哄抢”中国电池
此事算是一种商业手段,主要是由于现在中国推广新能源电池,结果此政策退坡,7月新能源汽车(以电池为主的混合能源汽车)市场首现负增长,但并没有阻挡外资品牌对于中国新能源电池市场的“跑马圈地”。继丰田汽车与比亚迪官宣,宣布战略合作,共同探讨纯电动车及动力电池开发之后,大众也毫不示弱,外媒传出其也正在酝酿布局新能源上游电池领域的新动作。
虽然双方均没有对这一消息回应,但是资本市场却反响强烈。23号外媒传闻曝光之后,国轩高科股价迅速拉升,最终收盘高涨5.96%。此外,国轩高科同大众在华合作伙伴江淮有着很强的合作联系,而江淮汽车同日也有一波上涨行情,在7月份销量暴跌27%之后,股价收盘上涨1.45%。
值得注意的是,就在不久之前,大众刚刚被曝出有意收购特斯拉股权,但随即遭到了大众官方的辟谣。德国《经理人杂志》日前报道称,大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)有意收购特斯拉部分股份。但大众汽车官方发言人否认了这则传闻,称完全是无中生有。无论是特斯拉,还是中国的新能源电池企业,大众频频被传闻笼罩并非偶然,这表明传统车企正在全面提速新能源市场。作为千万辆级的全球汽车巨头,如何保证足够的电池供应,是摆在大众、丰田这样体量的车企面前的共同难题。
在2019世界新能源电池汽车大会上,大众集团CEO迪斯打卡中国,表示计划今年在中国推出14款电动汽车,同时他认为到2028年,大众计划生产的2200万辆电动汽车中将有一半以上为中国制造。除了电池,大众此前已经在中国布局了一系列电动汽车相关产业。6月份, 大众在天津的自动变速器工厂开始生产APP290动力电机和D400e混合动力变速器,而这两款变速器将成为大众国产新能源汽车的核心零部件。丰田汽车同样动作迅猛,8月份,外媒报道称,丰田汽车旗下的Primearth EV Energy公司将在中国建立一家全新的电池工厂。
大众中国入股国轩高科 成公司第一大股东
中国网汽车5月29日讯 记者获悉,国轩高科股份有限公司于昨日晚间发布公告称,国轩高科与大众中国签订《国轩高科股份有限公司非公开发行A股股票之附条件生效的股份认购暨战略合作协议》。
据悉,国轩高科股份有限公司控股股东珠海国轩贸易有限责任公司和实际控制人李缜将合计向大众汽车(中国)投资有限公司(大众中国)转让其持有的国轩高科56,467,637股股票,占《股份转让协议》签署日公司总股本的5%。
根据《股权认购协议》,国轩高科将向大众中国定向发行相当于本次发行前国轩高科已发行的股份总数30%的人民币普通股股份。
若本次非公开发行前,公司已发行的可转换公司债券按照12.19元的转股价格全部转股,公司总股本将变更为1,281,116,473股,按此测算,本次非公开发行股份总数不超384,334,941 股(含本数)。
据了解,本次非公开发行和股份转让完成后,大众中国将持有国轩高科26.47%的股份,成为公司第一大股东,并拥有13.20%的表决权。尽管如此,但根据协议,李缜及其一致行动人仍为持有公司第一大表决权的股东。大众中国承诺,在一定期限内,将不可撤销地放弃其持有的部分公司股份表决权,以使大众中国的表决权比例比创始股东方的表决权比例低至少5%。
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传大众收购国轩高科30%股份已获董事会批准 将花费7.4亿美元
易车讯 近日,据海外媒体报道,大众汽车将通过定向增发不超过30%的股份及协议转让部分股权的方式成为国轩高科的第一大股东,并将在未来3年内进一步成为国轩高科的控股股东,而这一计划已经获得大众汽车董事会的批准。
国轩高科动力电池系统展示
最新的消息是,大众汽车将收购国轩高科30%的股份,价值为7.4亿美元(约合人民币52.4亿元),而之前的消息是大众汽车计划通过折扣私募股权配售方式,收购国轩高科20%的股份。
国轩高科(002074)今日股价走势
受此消息刺激,今天国轩高科股票午后“直线涨停”,截至收盘,国轩高科股价报收24.83元/股,成交27.08亿元,总市值280.4亿元。截止到发稿时,国轩高科收到关注函,要求说明大众集团将成为公司的第一大股东报道内容是否属实,如否,请予以澄清说明。
国轩高科是国内前三的动力电池生产企业,大众汽车即将国产的新能源车型奥迪e-tron就会部分采用来自国轩高科的动力电池组。
大众汽车集团对新能源车动力电池有着强劲的需求,所以在全球范围内与各个电池企业合作,而“将要”收购国轩高科,无疑也是巩固自身对于动力电池的话语权,确保动力电池供应的顺畅。
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国有股质押有何特殊规定
国有股质押,质押股份为国有股东持有的,出质人应当取得省级以上或计划单列市国有资产管理部门出具的质押备案表。