开拓药业关于普克鲁胺的信息披露此前曾遭到过

　　港股上周五开市不足一个钟，当炒板块开始低走，如新能源，电力，资源股，赌股，越洗越低，只有科技股稍为顶住，但已变得好淡拉锯，我们货虽早已不多，但板块表现急速下滑，一样floating lost（漂流迷失）。

　　周五的市况急跌，相信是这两件事主导。

　　碳中和以及新能源概念仍是在周期上升中，但大股的龙头升幅已巨，市场不时开高就吃，慢慢会形成阻力，见资金反而换落去较细的发电设备股；如水发兴业能源（，上海电气（2727.HK)及中国能源建设（3996.HK)都在推进分布式光伏发电项目规模化建设。另外，环保不是只有新能源，废物处理同样重要，但暂时整到板块不见到资金炒，只得一只市值20亿的康达有点走势，先观望，不过都要个市跌定了先，如手上的康隆化成（3759.HK)及金界（3918.HK)，本来都没怎么跌，周五都一样走样。

　　海航物流及港口股是周五的绿洲；目前国际航空运力紧缺，空运力供给仍较疫情前低，海航运加价，令两季盈利都提高。波罗的海干散货指数十足倒转的港股大市，反复向上，走势强劲，过去5日不断创新高，今年上涨两倍有多。留意9月13号，中、美同欧洲多国开了一个紧急会议，主题系打击航运成本，有上堂的学生知道应对坏消息用什么方法，航运需求殷切尤其是年尾节日，导致运费持续上升，龙头东方海外国际（316.HK)批完股都不趺、中缘海航（1919.HK)都不错，几间大行看好，目标价定到$30以上，有中资行预计其第三季度业绩大概超300亿、招商局集团旗下中国外运（598.HK)，早几个月落实发展长江经济带，会起个造价1亿美元的运营总部，有港口、有航线、有柜有仓；短线.HK)，周五亦升得最靓。

　　另外，航运离不开港口业务及为客户提供全球物流服务的协同效应，留意嘉里物流（636.HK)，如果阳突破19.87，那不买也要围观一下。笔者虽然未有买，但有留意港口股招商局港口（144.HK)及美兰空港（357.HK)，似乎不太受运费及航海事务所无影响，因为点都要有个港口收费有点似另类公用股，无论如何，海航运相关板块都不断有资金泊入推上。

　　有传治疗新冠病毒的口服药有望最早在年内问世。美国两家药企默克同辉瑞正在各国用于轻症者，口服药剂的最终阶段在临牀试验。与现有点滴注射型的治疗药相比除了更容易用药外，还易于量产，更能降低成本，新冠口服药被期待平息疫情。故市场担忧，口服新冠疫苗的亮世，注射剂或被淘汰。相关制药股应声下挫，开拓药业-B（9939.HK)最为厉害，遭北水狠沽跌逾40%，收市仍要跌25%，此外，亦有指大跌同普克鲁胺的3期临床试验结果不理想有关。实际上，开拓药业关于普克鲁胺的信息披露此前曾遭到过质疑。有专家曾表示，药物从机制上看，普克鲁胺与治疗新冠病毒几乎没有关联；而开拓药业美国一位临床试验负责人也否认自己对该试验知情，此股先前有，虽然现在没持有，但如果这样都不再跌，过段时间可能会买回，但是的跌的机会有多少呢？与此同时，疫情葯股的资金投向常提及的医疗CRO及医疗器械股，表现暂时最好的是信达生物（1801.HK)，微创医疗（853.HK)及爱康医疗（1789.HK)，今日将跟进。

　　不过，整体市况来讲，如果释放孟之后，都不能够令整个大市回升到24792 以上，那就是恒大事件暂时个影响大太多，站稳在24792 点之前，还是小心为上。

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