经济常识：货拉拉大股东

　　货拉拉属于吗

　　只是告诉你一件事，一个城市一天3千个单子，司机大约6千个，你觉得你能赚到钱

　　货拉拉将完成F轮15亿融资，从天使轮到F轮，货拉拉烧了多少钱了

　　没多少，也就十来个亿吧，毕竟资本看好觉得有前景，哪怕不停的烧钱也看不到回头钱儿也无所谓，资本就是这样的大方、豪爽，并且有着独到的投资眼光，认为货拉拉就是前途似锦的阳光产业。

　　一、前几次融资10亿左右，近一次融资5亿左右。

　　从天眼APP中可以查到，之前货拉拉融资的资金差不多有10亿美元，这一次融资差不多有5亿美元，一般来说，一个公司选择融资就说明之前的钱都花完了，或者说花的差不多了，再不进行融资这个企业就得到山穷水尽，甚至有可能需要申请破产得情况，所以才必须抓紧时间弄下一轮的融资。

　　如此看来，货拉拉在这次的融资之前应该已经烧了差不多有10亿美元，而且还是不知道都花在了什么位置，至少没有这次的热搜我都不知道这个世界上还有一个企业名叫货拉拉，不管是投入了广告还是说找了明星代言，都是比较失败的，至少钱白花了。

　　二、货拉拉融资这么多，是因为有前途吗

　　有啥前途！10个亿放在房间里都会有一大笔的钱，放在银行里投资没准儿万达都买下来好几个了，但如今的货拉拉是啥样还得靠着下一笔的融资才能够正常运转，你们能够看到前途吗反正我一个普通人是没有看到，如果说有前途的话，那在之前几次的融资基础下，这个公司至少能够正常运转，甚至说开始盈利。

　　但从目前的情况来看，这家企业的状况可不怎么好，甚至可以说特别的不好，不过资本的眼光我等普通人也无法参透，没准儿人家就是看到了未来的先机，眼下的投资不过是看准了以后想先占个坑。

　　最后：

　　这一轮又一轮的融资下来，货拉拉还没有上市，如果有时光机真的想去未来看看，烧了这么多钱的货拉拉日后到底是啥样

　　货拉拉中面包车多大

　　你看K线和技术图形
或者自己在60分钟K线图上画线。
就能看出压力位和阻力位了
但这也只能估计出，其实并不准确；因为谁也不知道明天消息面会怎么样，明天大盘怎么走势。

　　货拉拉怎么样

　　很不错。

　　货拉拉2013年成立于，2014年进入中国大陆和东南亚市场（Lalamove），是一家互联网物流服务平台。创始人兼CEO为周胜馥，用户可以通过手机APP，一键呼叫在平台注册的附近车辆，完成同城即时货运。

　　货拉拉在港台、东南亚及印度14座城市开通城市包括、台北、新加坡、曼谷、胡志明市、马尼拉等；截至2019年8月，其在中国大陆开通城市达176座，覆盖了大部分一、二、三线城市和部分经济活跃的四线城市。

　　扩展资料：

　　2016年5月，货拉拉获得1000万Pre-B轮融资，本轮融资由Mindworks领投，清流资本、之初创投等参投。

　　2017年1月10日，货拉拉宣布融资3000万美元，完成B轮融资。此轮融资由襄禾资本领投，原有股东MindWorks Ventures（概念资本）、清流资本以及新股东黑洞资本等跟投，融资额度为3000万美元。

　　2017年10月，货拉拉获得1亿美元C轮融资，本轮融资由顺为资本领投，襄禾资本、MindWorks参投。

　　2019年2月21日，同城货运平台货拉拉宣布已完成由高瓴资本D1轮领投、红杉资本中国基金D2轮领投的融资，此轮融资额为3亿美元，由钟鼎资本、PV Capital跟投，顺为资本、襄禾资本等老股东也持续跟投，光源资本担任本次融资的独家财务顾问。

　　货拉拉公司地址 广州货拉拉地址

　　广州市广仁路19号。

　　Lalamove于2013年在中国成立，2014年进入中国大陆和东南亚市场。是一个互联网物流服务平台。该公司创始人兼首席执行官周生福，用户可以通过手机APP一键呼叫附近在该平台注册的车辆，在同一城市完成货物的即时配送。

　　2019年2月21日，城市拉拉平台产品宣布完成高瓴资本D1领导，红杉资本中国基金融资D2圆领，为3亿美元，此轮融资的三脚架，光伏资本和资本，适用于资本，使粮食资本等老股东也继续投，资本来源的融资的独家财务顾问。

　　扩展资料：

　　成就

　　2019年2月21日，城市拉拉平台产品宣布完成高瓴资本D1领导，红杉资本中国基金融资D2圆领，为3亿美元，此轮融资的三脚架，光伏资本和资本，适用于资本，使粮食资本等老股东也继续投，资本来源的融资的独家财务顾问。

　　2019年10月31日，艾媒研究在“2019年全球优秀奖”中荣获“年度最具潜力科技企业”。

　　2019年11月15日，胡润研究院发布《世茂海峡·2019年第三季度胡润大中华区独角兽指数》，估值70亿元上榜。

　　货拉拉车是工司的还是自己的

　　货拉拉只提供平台，
要你自己有车加入赚着你的钱收着你的押金每个订单公里数亏着你你还不敢说什么。