8月车市销量或环比降5%；理想ONE或10月停产

　　小米的第一款车将是轿车，并且已确定激光雷达供应商为禾赛科技，售价上限超过30万元。

　　8月30日，在比亚迪年中报发布后，比亚迪召开了投资人的电话会，里面透露了许多信息，包括目前比亚迪在手订单70万台，新车下单交付时长4-5月，每月产能还是赶不上每月新增订单。

　　此外，八月因为限电和疫情影响交付数量，但预计还是会环比7月有所增长。海豹刚刚上市和量产不久，受疫情和限电影响交付压力很大，目前已交付了1000多台，经过两个月爬坡会大幅改善。

　　据港交所披露文件，9月1日伯克希尔哈撒韦公司减持171.6万股比亚迪股份H股。伯克希尔哈撒韦在比亚迪持股比例从19.02%降至18.87%。

　　此前不久，8月24日该公司刚刚出售了133万股比亚迪H股，平均价格277.1港元/股，彼时其在比亚迪的持股比例降至19.92%。

　　他在演讲中强调，目前自动驾驶产业的发展思路是一个渐进思路，就是先搞L2，再搞L3，然后升级到L4。但L3的责任很难划分，因此很难落地。所以在L2大规模落地的阶段，之后下一步就会往L4发展。

　　采埃孚800伏碳化硅电驱动桥在萧山工厂下线日，采埃孚官方宣布，由其电驱传动技术事业部位于上海的本土团队领导开发的800伏碳化硅电驱动桥在杭州萧山正式下线，成为该产品的全球首发量产。

　　据悉，此次下线伏碳化硅电驱动桥相比上一代的400伏硅基同类产品，重量减轻了25%，性能和效率则分别提升了33%和11%。

　　而此次项目总投资约3亿美元，一期已建成加工和装配生产线万套车桥传动系统和减速器齿轮组；新投产的二期工程主要生产800伏电驱动桥总成，包括发卡式同步电机定子和转子生产线、高度集成化的电驱动桥装配线以及全自动下线万套/年。