一季度利润只有8亿，比亚迪靠什么撑起万亿市值

　　大众宣布，将与供应商西亚特品牌投资超过70亿欧元，在西班牙东部城市瓦伦西亚建设车用电池工厂。

　　这一次特斯拉亲自下场。据悉，特斯拉在美国加利福尼亚州、德克萨斯州、内华达州，以及德国柏林的四个超级工厂自产4680电池。

　　特斯拉发推文表示，加州的试点工厂在1月份生产了100万块4680电池，目前13条4680电池生产线电池正式进入量产阶段。

　　比亚迪拟收购非洲6处矿山。业内人士称，该6处矿山资源禀赋，2.5％品位的氧化锂矿石达到2500万吨以上，折算成100万吨碳酸锂当量，可满足比亚迪未来十年的需求。

　　时间回到20年前，不懂汽车的王传福收购了秦川汽车，还要做电动车，引发当时市场众嘲。不久后，一款叫F3的车型出世，物美价廉，销售火热。

　　2008年，巴菲特投资2.3亿美元入股比亚迪，外界议论纷纷。

　　比亚迪汽车销量从1万辆到2万辆再到10万辆、50万辆。2021年销量为73万辆，2022年销量目标定在了110万-120万辆之间。

　　未来，掌握新能源车核心技术三电一芯，再加上自供锂资源，比亚迪可谓是如虎添翼。在成本上、技术上具备更强竞争力，有望进一步增厚业绩。