超20省份出台刺激政策，有望拉动5000亿元汽车消

　　国务院常务会议进一步部署稳经济一揽子措施。其中针对汽车行业，会议提出“放宽汽车限购，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”。5月31日，财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的通知》，工信部等4部门联合印发通知正式开展2022新能源汽车下乡活动。

　　深圳市印发《深圳市关于促进消费持续恢复的若干措施》，新增投放2万个普通小汽车增量指标；5月29日，上海市人民政府出台了《上海市加快经济恢复和重振行动方案》。根据《方案》，上海计划年内新增非营业性客车牌照额度4万个；5月31日，天津市发布《天津市贯彻落实扎实稳住经济的一揽子政策措施实施方案》，其中提到年内增投3.5万个个人普通车摇号指标。

　　广东省政府也出台了相关政策，要求广州、深圳要进一步修订完善购车资格规定，增加发放汽车购买指标。预计5-6月广州市增加3万个购车指标，深圳市增加2万个购车指标。6月2日，杭州市发布关于举行新增投放4万个小客车指标专项摇号活动的公告。据悉，杭州市将通过专项摇号的方式向累计摇号48次以上人群一次性配置4万个小客车指标。

　　全国乘用车市场零售48.4万辆，同比下降21%，但环比上月同期增长27%。

　　据乘联会分析，综合估算5月零售将达到132万辆，比去年同期下降19%，但比4月的104.4万台环比上涨了26%。

　　业内认为，随着各地疫情逐渐稳定，汽车产业链趋于正常，多地促进汽车消费政策出台，车企也推出相应购车优惠“加码”减免政策，供需两端同步推进将有效提振需求和市场信心。崔东树预计，600亿汽车购置税减半措施的政策效果会增量200万台，年度同比增长从-6%回升到4%。招商证券预计，政策对6、7月及12月的销量都会有明显拉动，全年销量或与2021年持平。

　　中国汽车工业协会副秘书长陈士华判断，购置税征收减半的政策今年有望拉动整车销售超200万辆、汽车消费超3000亿元，甚至3500亿元。加上产业链上下游，今年对汽车消费的整体拉动将超过5000亿元。