连云港股吧,连云港股票最新利好

　　1：全世界最大的4个集装箱运输港口有几个

　　依次是：上海、新加坡、深圳、宁波舟山港

　　2：长生生物股票退市，股民怎么办

　　只有联合起来维权了

　　3：中国集装箱码头吞吐量经历了高速增长，全世界最大的4个集装箱运输港口有几个

　　以下是根据世界航运理事会（World Shipping Council）2013年的底数据选出的全球十大港口。
新的全球最大港口：上海
新的全球最大港口是中国上海港。2013年上海港的吞吐量为3,362万TEU，在2011年的3,174万TEU和2012年的3,253万TEU的基础上稳步增长。相比之下，美国最大港口的吞吐量微不足道。
第2：新加坡
新加坡港再也不是全球第一大港了，但是其集装箱运输依然强劲。去年新加坡港的吞吐量为3,263万TEU。2011年为2,994万TEU，2012年为3,165万TEU。
第3：中国深圳
深圳现在是中国的第二大港。根据世界航运理事会公布的数据显示，去年深圳港的吞吐量为2,328万TEU，与2011年的2,257万TEU和2012年的2,294万TEU相比有所增长。
第4：中国香港
香港曾经是中国最大的港口，但是现在再也不是了。去年，由于更多的货轮转而往北驶向中国大陆，香港吞吐的集装箱数量继续减少。2013年香港集装箱港口码头的吞吐量为2,235万TEU，与2011年的2,438万TEU和2012年的2,312万TEU相比持续下滑。

　　4：中国政府从连云港事件中要汲取什么教训

　　引人注目的连云港(601008,股吧)群众抗议核循环工厂落户事件，以连云港市决定退出核循环工厂选址名单暂告段落。从民意影响决策来看这是一次胜利，但对中国的核电发展计划来说却是一次挫败。中国计划新建数十座核反应堆，目标是到2030年非化石燃料占全国能源消耗需求的五分之一。如果这些反应堆全部按计划建成，中国在核电领域的规模将位列世界第二。但要实现这个庞大的发展计划，需要中国提高乏燃料的处理能力。根据英国《金融时报》引述马里兰大学国际与安全研究中心的周云发表于2011年的一篇论文，中国在核电站内部处理核废料的能力将在2020年达到极限，发展站外储存将把这个期限延长到2035年。
由于中国已选定循环利用乏燃料的路径，乏燃料处理这个全球都很棘手的问题，在中国变得十分迫切，可称得上是中国核电(601985,股吧)领域的重要问题。中国核工业集团将与法国阿海珐（Areva）在中国合资修建一座核废料处理厂，并已选定六个建厂候选地。但在连云港市爆发抗议后，连云港市政府将该市从候选名单上撤除。此次事件显示出，随着中国公众的环境保护意识和维权意识上升，过去完全由政府主导涉及环境问题大型项目的模式，正在受到越来越大的挑战。中央政府也要意识到，在新形势下，地方政府对于类似事件的处理思维和态度也在发生变化。
连云港的抗议是因居民反对而导致核项目被取消的第三个例子，此前两例分别是在长江岸边拟建一座核反应堆以及在中国南方建设一座核燃料处理厂。考虑到建设核循环工厂对中国核电发展的战略意义，可以肯定的是，连云港事件不会根本阻止中国建设核循环工厂的步伐。对中国政府来说，今后要更多考虑的是如何选址，以及如何与公众进行沟通。在选址方面，东部沿海经济发达、人口密集的城市可能并不适合布局核循环工厂，在交通相对便利但人口相对稀少的地区以及离岛区域，可能比较适合选址。政府最需要改进的还是如何与公众沟通。在我们看来，有如下重点：一是政府要增大信息透明度，专门针对公众沟通来设计信息披露机制；二是加大对核循环工厂的技术介绍和安全性介绍，增加公众对相关技术和工厂运行的了解，避免公众在信息严重缺乏时的误解；三是借鉴国外已有的核循环工厂建设的案例，用于国内公众沟通；四是设立固定的公众意见反映渠道和公众沟通机制，主动加强沟通，以获得公众的理解和支持。

　　5：为何股票一直下跌，是什么原因造成的

　　给个个人观点1664到2375的上升趋势线点支撑住，能拉出长阳，会有一波反弹行情。否则，下跌才刚刚开始。
为什么跌1、房价还在上涨，2、加息靴子还没落地，3、通胀形势依然没有缓解，4、国际形势不容乐观，5、中国上市企业经济不景气，中小企业面临资金压力。很多人的观点都说，底就在前方，很多人判断2573点止跌企稳，我看这次大多数人又要错了。

　　6：为什么我买了股票一直跌，该不该卖了

　　资本市场就是数字变得的账本，股票买了一直跌不能轻易卖掉，做长期持有的战术，起码账面上好看。