陕西全通实业集团是家致力于构建新能源汽车产

　　据中国汽车工业协会公开数据显示，1月至8月，生产企业新能源汽车销量达到179.9万辆，产销量再创新高。新能源乘用车消费主体逐步由公共领域向私人购买转变，市场的拓宽在很大程度上带动了应用与创新的加速。随着产业发展力度持续加大，我国已建立了上下游贯通的新能源汽车完整产业体系，突破了电池、电机、电控等关键技术。其中，动力电池技术处于全球领先水平，为新能源汽车产业的发展贡献了巨大的力量，虽然动力电池技术一直在不断提升，但纯电动汽车仍存在低温环境下续航里程降低、动力电池回收难、可利用动力资源短缺等亟待解决的问题。这些问题的影响都要求新能源汽车产业进一步做好关键材料研发、动力电池全生命周期的安全防护设计等工作，为新能源汽车的整体规范发展筑牢技术基础。

　　如今，节节攀升的新能源汽车销量对废旧动力电池回收提出了更高要求，但由于技术、成本和产业链尚不完善等原因，目前，废旧动力电池回收仍存在着“市场不规范、非正规渠道违规操作暗藏安全隐患、回收经济性欠佳以及退役电池复杂性高、拆解不便”等痛点。陕西全通实业集团认为，谈论新能源汽车与“碳达峰、碳中和”目标时，要着眼于新能源汽车全生命周期产业链管理。其中，动力电池回收不应被忽视。一方面，电池厂商、汽车企业要从改进技术和生产工艺入手，共同提高动力电池回收的经济效益；另一方面，在延长电动车使用寿命、健全电池回收体系上，相关机构和企业也要加快发展脚步。陕西全通实业集团是一家致力于构建新能源汽车产业集群发展平台和打造新能源汽车全生命周期产业链为主导的大型现代化企业集团。在2019年，陕西全通实业集团与西安交通大学共同创立新能源汽车动力研究院，致力于研究新能源汽车动力电池的回收及新能源动力资源的研发，并联合建立了陕西首条动力锂电池生产回收示范线，就锂离子电池破解回收、长程回收、近程回收、超临界回收、氢氧燃料电池离子交换膜技术等课题展开深入研究，并在锂离子电池回收领域取得了相应成果，通过一系列科研突破，努力实现锂离子电池回收技术规模化运营。另外，在动力电池回收领域还有一个被社会非常看好的技术，动力电池储能梯次利用，动力电池在新能源汽车上的使用寿命完成之后，并不意味着其价值就为零了。动力电池回收后既可以拆解成模组或电芯，制成小型电池用于低速电动车、太阳能路灯等产品，也可以将多个完整的电池包并在一起，为风电、光电等场景设备储能。同时，陕西全通实业集团还在继续投入资金和资源，动用新能源汽车动力研究院科研资源，在动力电池梯次利用方面展开科学技术研究，希望能在不久的将来不仅能大规模实现动力电池回收利用，也能在电池梯次利用方面实现更大的突破。

　　废旧动力电池回收技术问题得到解决后，还需要行业解决一个严峻的问题。目前在市场上存在很多小作坊回收废旧电池，对正规回收行业造成了很大的冲击，所以，如何在推广动力电池回收系统时进行电池溯源，成为了新能源汽车动力电池回收中的又一难题。在动力电池回收溯源方面，陕西全通实业集团通过旗下新未来动力设备有限公司建设的的充电桩，对车辆电池状况进行检测，通过新未来动力充电为车主提供电池使用情况分析报告，进一步为电池回收提供相关数据支撑，从而形成庞大的车辆监测系统，为动力电池回收提供数据参考，保障动力电池回收的正常推进。同时通过陕西全通实业集团旗下全通网络科技有限公司，自主研发了国内专业性互联网+物流全产业链化运营平台，通过运用大数据、云计算、云存储等核心技术，整合资源、面向市场，共同搭建物流产业数据平台，实现车辆及其配件的数据库搭建，为信息追溯和查询提供了大量数据资料。

　　如果说“双碳”目标加速了新能源汽车的发展，那么在新能源汽车全生命周期产业链中，保障动力电池“安全下岗”，“碳中和”之路才能走得更远。当然，这个产业形态的搭建，与最初成功推广新能源汽车的过程类似，需要上下游企业相互动员，积极行动起来，齐心协力才能将新能源汽车产业发展的更好。