争取早日让我国成为汽车强国

　　无论从技术革新、还是从产业布局来看，燃油车一统江湖的时代基本上结束了。时值2021年第三季度末，这一观点早已在全球汽车产业上下达成了共识。今年前8月，新能源汽车产销分别达到181.3万辆和179.9万辆，同比增长均为1.9倍，其中，8月新能源汽车渗透率已提升至17.8%，新能源乘用车渗透率更是接近20%。根据目前的发展趋势分析，业内普遍相信新能源汽车有望提前实现“至2025年新车销量渗透率20%”的中期发展目标，同时在“双碳”战略推动下，中国汽车产业亦正在加速向低碳化发展，新能源汽车发展已迎来新机遇。

　　目前，我国新能源汽车市场已经在紧锣密鼓地展开布局，各大新能源汽车相关企业也在根据市场变化调整各自的产业结构，在适应行业变化的同时也在同步实现快速发展。自成立以来，陕西全通实业集团一直专注于打造新能源汽车全生命周期产业链，坚持“融合、共享、发展、创新、致远”的发展理念，深度挖掘新能源汽车产业链创新价值，以国家新能源发展规划为导向，以产融结合创新发展模式为支撑，深入践行“中国制造2025”战略，全面推进新能源汽车产业链延伸；秉承“为社会创造财富，为客户创造价值，为家庭创造幸福”的核心价值观，赋能新能源产业发展，加快核心资源聚合，共同驶入生态文明新时代！在新能源汽车制造方面，陕西全通实业集团通过旗下全通新能源汽车科技股份有限公司，整合全球顶尖智能前沿技术，与上千家新能源汽车上下游企业展开合作，通过国内国际双线发力，打造新能源汽车智能出行全生命周期产业链。分别在新能源汽车智能设计、整车研发制造、售后、回购、汽车产业等多个板块布局，在保护不同企业产业技术的同时，也能将多个方面的产业技术相融合，实现新能源汽车定制化生产，在保障车辆符合生产标准的同时，满足不同客户对新能源汽车的需求期待。

　　在新能源汽车产业布局过程中，陕西全通实业集团很早就意识到动力电池回收的重要性，在2019年，陕西全通实业集团与西安交通大学共同创立新能源汽车动力研究院，致力于研究新能源汽车动力电池的回收及新能源动力资源的研发，并联合建立了陕西首条动力锂电池生产回收示范线，就锂离子电池破解回收、长程回收、近程回收、超临界回收、氢氧燃料电池离子交换膜技术等课题展开深入研究，并在锂离子电池回收领域取得了相应成果，通过一系列科研突破，努力实现锂离子电池回收技术规模化运营。同时，新能源汽车动力研究院动用科研资源，在动力电池梯次利用方面展开科学技术研究，希望能在不久的将来不仅能大规模实现动力电池回收利用，也能在电池梯次利用方面实现更大的突破。同时，陕西全通实业集团旗下新未来动力设备有限公司，专注于新能源汽车充电桩设施的销售、建设及运营管理服务，公司不仅在充电桩建设方面取得了一定的成果，还在现有充电桩设备基础上实现充电检测及数据回传功能，在汽车充电时，充电桩设备能对汽车电池进行检测，对于电池的使用情况形成数据并保存入库，通过持续跟踪管理就能实时掌握电池使用情况，进而形成持续性的电池模组数据，这便为后期电池梯次利用提供了准确可靠地持续性数据支持，保障退役电池的梯次利用进度。

　　汽车产业经历着百年未有的大变革，供应链发生了颠覆性的变化，汽车行业在智能化、电动化的基础上，要实现软硬件协同，重新定义、推动汽车行业的发展，借着汽车产业变革的东风，中国新能源汽车相关产业也逐步实现转型升级，整个行业一起深耕新能源汽车相关产业技术研发，争取早日让我国成为汽车强国。