沪指跌超%退守点

　　周四A股三大股指开盘涨跌不一，早盘沪指小幅高开并于盘初冲高，随后回落翻绿，深成指、创业板指则低开低走；午后三大股指集体下挫，沪指跌超1%退守3600点，创业板指跌超2%。

　　午后大盘持续走低，表现比预期还要恶劣。沪指收光脚中长阴，成交量明显放大，说明杀出增量恐慌盘，5日均线日均线，MACD也将现死叉，短线点上方一直提示短期风险，大盘已百余点下挫，前面也有讲过中证500能到20日均线，机会或来临，预期明天就差不多了。跌出来的机会，涨出来的风险，低吸高抛。

　　大盘维持在3400-3700的区间震荡，近期低估值周期、金融股带动指数上行。

　　乘联会：四季度车市预期较乐观

　　9月15日，乘用车市场信息联席会公布的9月上旬(9月1日至12日)汽车销售数据显示，乘用车零售量同比下降9%，厂家批发量同比下降36%。乘联会表示，车市目前处于“供给决定需求”的特殊时期，9月芯片供给情况总体不佳，但10月或改善，四季度车市预期较为乐观。

　　国家发改委：坚守民生用煤底线

　　在国家发展改革委召开的9月份新闻发布会上，国家发改委新闻发言人孟玮表示，近日，国家发展改革委向各地方和有关企业发出通知，就抓紧做好发电供热企业直保煤炭中长期合同全覆盖工作做出安排。确保发电供热用煤需要，守住民生用煤底线。

　　工信部：将统筹保障动力电池资源供应

　　工信部副部长辛国斌提出，目前中国新能源车成本依然偏高。另外，电动车关键部件动力电池面临锂钴镍等矿产资源保障和价格上涨压力，工信部将与相关部门一起加快统筹，提高保障能力。