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宁德时代股份最新消息,宁德时代未来股价会涨到

时间:2021-11-02 02:30

  1:观察|宁德时代股价大跌 市值蒸发1000亿

  受大股东减持等因素影响,中国动力电池领域独角兽宁德时代股价大跌。

  股东减持致股价大跌 市值蒸发逾千亿

  昨天(3月16日),宁德时代股价大跌9.87%。

  宁德时代2月10日曾达到最高市值3649亿元,相比此次大跌,蒸发逾千亿元,降幅达27.95%。据称此次宁德时代股价大跌,源于一份减持计划。

  3月13日公告显示,宁德时代股东招银叁号和招银动力计划以大宗交易或集中竞价方式减持不超过4416.8万股(占公司总股本比例不超过2%)。根据公告当日宁德时代收盘价132.1元/股计,两股东本次减持市值约58.35亿元。

  招银叁号和招银动力此次减持的股份是宁德时代上市前持有的股份。根据公告,招银国际通过招银叁号和招银动力,共持有宁德时代1.43亿股,持股比例为6.48%。

  这也是宁德时代上市以来,首次遭遇股东减持。

  至于减持的原因,公告称是股东出于自身资金需求。

  宁德时代曾于2月27日发布了2019年年度业绩快报,数据显示,数据显示,2019年公司实现营业收入455.46亿元,同比增长53.81%;营业利润为55.30亿元,同比增长32.68%;归母净利润43.56亿元,同比增长28.61%,扣非归母净利润37.20亿元,同比增长18.91%。

  不影响业务 全球扩建产能

  动力电池领域竞争日趋激烈,即便坐稳装机量全球第一的宝座,宁德时代也不敢有丝毫怠慢。其创始人曾毓群曾说:日本人发明了锂电池、韩国人把它做大,中国人把它做到世界第一。

  宁德时代强调,上述股东不属于公司控股股东和实际控制人,本次减持计划实施不会导致公司控制权发生变更,不会对公司的持续性经营产生重大影响。

  面对新的挑战和危机,宁德时代全球产能扩张的步伐不断加快。

  国际方面,2019年10月,宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂日前正式破土开工。根据计划,宁德时代欧洲工厂此次开工面积为23公顷,生产线包括电芯及模组产品,预计2022年可实现14GWh的电池产能。

  国内的产能布局同样积极前进。2月27日,宁德时代启动了上市后的首次定增融资,计划募集200亿元,用于四个募投项目以及补充流动资金。

  这四个募投项目均集中在新电池领域,所募资金将分别用于宁德时代湖西锂离子电池扩建项目、江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目(三期)、四川时代动力电池项目一期、电化学储能前沿技术储备研发项目以及补充流动资金。

  另外,宁德时代也宣布公司拟投资不超过100亿元人民币建设宁德车里湾锂离子电池生产基地项目,该项目规划建设动力及储能锂电池生产线亩,预计建设周期为两年,新增锂离子电池年产能约16GWh。

  自2018上市到2019年底,宁德时代累计公告投资超过500亿元。并与多家车企深度捆绑,发力动力电池。

  推出CTP电池技术

  2019年9月,在德国法兰克福国际车展上,宁德时代宣布推出CTP电池技术。与之对标的则是比亚迪刀片电池。

  CTP高集成动力电池开发平台(Cell To Pack),即电芯直接集成到电池包。

  宁德时代称,由于省去了电池模组组装环节,较传统电池包,CTP电池包体积利用率提高了15%-20%,电池包零部件数量减少40%,生产效率提升了50%,电池包能量密度提升了10%-15%,将大幅降低动力电池的制造成本。

  目前,宁德时代已经取得超70项CTP核心专利,预计后期还将有更多的新技术应用在CTP电池包以保障产品安全。

  今年2月3日宁德时代公告称,拟与特斯拉签署协议,将向特斯拉供应锂离子动力电池产品,供货有效期限为2020年7月1日至2022年6月30日。

  宁德时代大单跟产能扩张一道,极速向前。

  绿擎点评:

  亨利·戈培尔和汉弗里·戴维发明了灯泡,爱迪生将其推向了市场,全球受益。

  2019年诺贝尔化学奖颁给了奥斯汀分校约翰·古迪纳夫、斯坦利·威廷汉和吉野彰三人,以表彰他们对锂离子电池研发的卓越贡献。宁德时代则将动力电池做到了全球第一。

  本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

  2:Honda认购宁德时代1%股权,首款车型2022年投放市场!

  宁德时代近日发出公告,表示公司正在与Honda Motor Co.,Ltd.(本田技研工业株式会社,以下简称“Honda”)签署了协议,Honda拟通过其境内子公司本田技研工业(中国)投资有限公司认购非公开发行的股份,认购股权约为1%。

  宁德时代将就约定种类的电池按一定商务优惠条件向Honda保障供应,双方会围绕动力电池进行共同开发,以及就未来基础技术的共同研究展开合作,这当中也包含电池的回收与再利用。

  宁德时代表示,通过此次合作Honda将获得以电动车(BEV)电池为主的宁德时代电池稳定供应,预计搭载宁德时代的新能源车会在2022年投放中国市场。

  本田技研表示,通过此次合作,Honda与宁德时代的合作关系将得到强化,在加速电动化的过程中,宁德时代会是能向Honda提供新力量的合作伙伴。

  (图/文/摄:皆电 黄嘉威)

  本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

  3:2020年2月14号宁德时代今天怎么大跌了

  这个就不太清楚了,这个要看他们的市场

  4:净利润 43.56 亿 宁德时代公布 2019 年财报

  近日,宁德时代公布了 2019 年年度业绩财报。根据财报显示,宁德时代在 2019 年营业总收入为 455.46 亿,同比增长 53.81%。净利润 43.56 亿,同比增长??28.61%。

  宁德时代把 2019 年业绩增长的原因归结为以下三个原因:首先,随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;其次,加强市场开拓,前期投入产能释放,产销量相应提升;最后,费用管控合理优化,费用占收入的比例降低。

  去年宁德时代获得了车企多份订单,2 月本田宣布与宁德时代合作,计划在 7 年内向宁德时代购入总计 56GWh 容量电池,装配该电池的车型将销往全球;同月,宁德时代与北汽新能源、普莱德签订业务深化战略合作协议,未来 5 年将向北汽新能源供应动力电池系统产品。

  2019年 5 月,宁德时代与沃尔沃汽车合作,为下一代电动车型及极星旗下车型提供动力电池,宁德时代与 LG 化学共同成为沃尔沃数十亿美元动力电池订单的供应商;7 月,丰田汽车与宁德时代建立新能源汽车动力电池合作,双方以动力电池的稳定供给和发展进化为基础,同时深入电池的新技术开发、以及电池回收再利用等多个领域;11 月,特斯拉宣布采购宁德时代的电池用于国产 Model 3 车型的生产。

  除此之外,宁德时代还在出行领域有所布局。2019 年 6 月,哈啰出行、宁德时代及蚂蚁金服宣布首期共同出资 10 亿元成立合资公司,推出服务两轮电动车的哈啰换电服务。该业务基于哈啰出行平台打造,拟通过智能换电柜定点投放,并搭建换电网络。

  本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

  5:宁德时代 股票 预计多少涨停

  经查证核实,300750宁德时代,创业板,次新股,独角兽概念,预计后市约有15个以上的涨停板,建议只要不开板就坚定持有,以利润最大化;只要一开板,就尽快出局,以免过山车!

  6:宁德时代 股票15个涨停赚多少

  宁德时代发行价每股25.14元,第一个交易日涨幅44%收盘价36.20元,之后如果再有14个一字涨停板的线万元左右。