测试车辆坠楼致两人死亡，蔚来回应称“非车辆

　　“蔚来汽车被曝冲出总部大楼坠落”的话题登上微博热搜。网络上流出的现场画面显示，消防人员正在一座高楼下破拆一辆损毁严重的汽车，进行救援。

　　蔚来公布了2022年第一季度的财报，营收为99.11亿人民币，净利润为亏损17.83亿。而上市至今，蔚来仍未盈利。财报显示，从2019年至2021年，蔚来三年的总亏损额达到了207亿元。

　　理想汽车也因安全问题召回10469辆电动车。截至当年10月，理想汽车累计交付21852辆电动车，此次召回汽车数量占其年内总销量约一半。

　　比亚迪宣布停止燃油汽车的整车生产，全部转向新能源车。但就在比亚迪宣布All in新能源的当月，就有近万辆比亚迪唐DM电动汽车因为安全问题被召回。

　　一名出租车司机在驾驶Model 3时突然失去控制。车辆撞上路边一名骑行者，并且碾压数名行人，最后撞上一辆货车后才停止冲撞。这起事故导致1人死亡，20人受伤，其中3人情况危急。

　　今年2月，特斯拉还曾因安全问题被召回。根据美国国家公路交通安全管理局网站显示，由于车辆启动后驾驶员未系好安全带，安全带提示音不会响起，特斯拉将在美召回81．7万辆汽车，这也是特斯拉成立以来规模最大的一次车辆召回。

　　安全问题频出的同时，蔚来汽车却是造车新势力中整体售价最贵的。

　　今年4月初，蔚来宣布从2022年5月10日起，ES8、ES6及EC6各版本车型起售价上调1万元；ET7、ET5的起售价格不变。不过，除了蔚来外，理想、小鹏等也都宣布了涨价。

　　凤凰网《风暴眼》涨价后，蔚来汽车的平均售价在目前国内的新能源车品牌中是最高的，约为44万元。这个平均价格远远高于小鹏、理想和特斯拉，是哪吒汽车的几乎两到三倍。

　　而“高价”或许源自于蔚来汽车的定位。李斌曾表示，蔚来瞄准的市场，是奔驰、宝马、奥迪的市场，是高端车的市场。

　　但定位“高端车”的蔚来自去年以来却遭遇了“销量危机”。一直以来，无论销量还是市值，蔚来都是造车新势力中的“老大哥”。而去年下半年开始，蔚来的销量开始被小鹏、理想反超。

　　凤凰网《风暴眼》发现，去年10月份到今年3月份，蔚来的新车交付量已经连续6个月在“蔚小理”中垫底。去年11月至今年2月，蔚来销量曾出现连续4个月的下滑。

　　今年前5个月中，除了4月份销量略微领先理想汽车外，其余4个月蔚来汽车的销量在“蔚小理”中都是垫底的，销量甚至还一度被哪吒汽车、零跑汽车等品牌反超。

　　而对于销量的变动，蔚来对外表示是由于江淮工厂生产线进行改造以及疫情导致的缺芯、供应链危机等所致。