极兔百世融合150天，人人叫苦：买家收到快递“

　　百世集团和极兔速递共同宣布，百世集团同意将其在国内的快递业务以约68亿元的价格转让给极兔。

　　百世集团和极兔速递达成协议，百世集团将难啃的国内快递业务出售给野心勃勃的极兔，这也是近年来国内快递行业规模颇大的一次并购。有接近交易的人士推测，两者合并后日单量约在4600万单，占市场份额的14%，体量已逼近圆通、韵达。

　　她购买的肉酱包从四川眉山发货，2月17日已显示到成都大世界分拣中心，但随后一直没有派送，一直滞留到3月才通知晓雯去取件。

　　王珊在社交网站上写下这么一句话。原本在呼和浩特百世转运中心的她，趁着换签极兔合同的期间准备直接离职。

　　今后只有极兔了——这是不少受访者在这短短150天里感受最深的一点，而这或许也是极兔收购百世最终想要达成的目标。但从目前的融合情况看，似乎有所偏航。

　　“原本两网融合就是一个漫长的过程，不可操之过急，现在感觉极兔的做法过急，过急就会带来很多问题。”快递行业专家、双壹咨询创始人龚福照称。

　　在他看来，从长远发展来看，极兔的网络肯定会逐渐地替换百世快递原有的网络，百世快递的品牌也会逐渐消失，但这是一个循序渐进的过程。

　　“如果从双品牌进行运作的话，两者虽然存在竞争关系，但从大盘角度来看，百世已经减弱，随着时间和市场发展，它的品牌影响就会越来越弱，自然也就完成整合。”

　　按照龚福照的预估，这场行业并购原本或在今年6月份前完成融合与恢复，但现在看起来远比想象得要慢。摆在眼前的现实是，年中大促618的考卷正在来的路上。