刘绍勇执掌东航13年：数次力挽狂澜，任期至今年

　　东方航空停牌一天，并在第二天戴上“ST”的帽子。

　　刘绍勇“临危受命”，上午还是南航集团的总经理，下午就成了东航集团的总经理和东航股份的候任董事长。

　　东方航空正式宣布重组，什么是绩效管理以换股方式吸收合并上海航空。刘绍勇对媒体回忆重组初期公司非常困难，“但我们的领导层带头，员工一分钱没减，领导减了30%。有困难，领导就得做出表率来。”

　　东方航空在北京人民大会堂举行了盛大仪式，宣布正式加入天合联盟。此举大大丰富了东航在欧美市场的航线网络，但当时的刘绍勇并未沉浸在喜悦中，而是清醒地认识到，东航首要的任务还是要强身健体，提升自己的竞争力。“只有这样才能借力联盟，乘势而上。”同年，刘绍勇带领东方航空出色地完成了上海世博会保障工作，这一战，又为东航带了不低于40亿元人民币的收入。

　　“航空物流第一股”东航物流诞生。

　　随着东航物流登陆资本市场，东航集团亦成为首家实现航空客运和航空物流两项核心主业“双上市”的国有大型航空运输集团。

　　此外，2020年12月，东航旗下新成立了一二三航空有限公司，迈出了市场化运营国产飞机的标志性一步。刘绍勇在一二三航空的揭牌仪式上表示，“东航将在国产飞机商业运营方面，不断积累更多经验，做好充分准备，从而让国产飞机飞得更高、飞得更稳、飞得更好。”

　　3月21日14时38分许，搭载132人的东航MU5735客机坠毁于广西梧州，距离2008年刘绍勇临危受命，已经过去了13年。