拿特斯拉来对比就知道

　　昨天两市成交13048亿。现在依然没有缩量，市场缺少的是一个一呼百应的板块。现在还没看出有哪个板块能够替代锂电池板块，储能昨天休息，有色金属没能带动指数上涨。

　　盐湖昨天在低位的时候捡了一点筹码，不敢买多，没想到尾盘的时候涨停板了。看看今天能不能继续彪悍，带动整个锂电池板块起来。

　　最近有一个比亚迪的大经销商跟我说，比亚迪的新能源汽车去年销售40万辆，今年估计在70万辆左右，明年肯定会超过200万辆。另外，比亚迪今年还将往外销售锂电池而且数量巨大。经销商还说，奔驰已经做出决定，未来几年后，不再生产燃油车，将全部生产新能源汽车。这个不知道是真是假。如果是真的，那么未来的锂电池板块，还将有很大的增长空间，现在远远还没结束。

　　我看了比亚迪，宁德时代，赣锋锂业，亿纬锂能的研报。那些研究员给出的结论都是业绩爆发性地增长。那么现在股市已经把未来10年的利润透支了吗？我不相信，其它板块没有业绩增长逻辑，那样是题材炒作。但是，新能源汽车相关产业，锂电池，锂矿，储能，这些跟新能源汽车相关配套的行业，在未来3-10年，肯定都是业绩爆发性的增长。一个行业有着10年的增长周期，股价现在就提前到顶了，你信吗？

　　看到中信建投给比亚迪的估值是1.5万亿。我觉得这样的估值是有点低了，比亚迪的估值在4万亿比较合理。拿特斯拉来对比就知道，现在特斯拉是4万亿人民币，那么比亚迪的估值不应该低于特斯拉，所以在4万亿这个位置是比较合理的，估值是随着公司动态而变化的，未来3年，4万亿比亚迪绝对配这个估值。

　　我投资比亚迪，就是看到未来比亚迪能走出全球化。到目前来看，我们国内的没有能走出国际市场的，茅台卖的再好，也不会做到国外去，外国人不喜欢喝白酒，腾讯，阿里都不是全球化的。到时候的比亚迪新能源一定能卖到国外去，不只是卖给国内。

　　未来10年，我们中国一定是要解决被人家卡脖子的核心技术。发展硬科技，那么政策也会不断地支持，那么硬科技是比较确定性的。在新能源汽车产业链不断地学习，最终是找到了比亚迪。做投资一定是要有长线布局，做战略性的布局，自己不断总结。更多的时间用来学习、思考，做战略性的布局，金钱只是顺带的结果。