经济常识：2021股市大底2000点

　　钱启敏2021股市会大牛市吗

　　不要听专家预测，不可信的。

　　2021年股市，哪些板块值得关注，最有可能会大涨

　　2021年政策支持力度大的板块一定会大涨，具体是哪个板块一定要根据政策方向，谁都不能未卜先知的，只能以政策和股市特征进行分析和预测明年哪个板块会大涨。

　　所以下面我们就以政策支持为出发点，结合股票市场板块特征，进行推测2021年哪个板块会涨。

　　根据我个人对政策方向，以及大盘板块特征，我认为2021年以下板块会大涨：

　　第一个：金融板块

　　金融板块在今年是值得关注的，由于2021年A股市场走的牛市行情，在牛市初期行情之中，金融板块拉升大盘的最主要力量。

　　金融板块当中重点关注证券、保险、银行等等三大板块，其中最值得关注的是证券板块，证券板块在春节之前出现持续下跌，这个下跌就是机会。

　　第二个：抱团股类相关板块

　　A股市场已经进入牛市，但这个牛市跟以往历史牛市有很大的区别，当前A股走的就是结构性牛，涨小部分大部分板块都是赚指数不赚钱。

　　而重点关注的这一小部分就是抱团股，而这些抱团股主要包括白酒概念股、新能源概念股、医药股、军工股等等，其余类似工程机械、旅游等概念股也可以关注。

　　抱团股这么高了，为什么今年还能重点关注呢因为现在的A股资金和人气都是被抱团股锁定了，这些板块中的个股成为主线。说白了就是，只要这些股票资金还未出逃之前，都可以关注。
 

　　除非只有等抱团股集体瓦解，各大机构出现逃离抱团股，这样抱团股才会出现补跌，这些资金不出逃还是以抱团股为炒作对象。

　　第三个：科技板块

　　科技板块相关概念股2021年也是最值得关注的股票，科技股贯穿未来几年的长远主线板块，科技是局部性机会。

　　当然在今年科技股也是有机会的，重点关注科技的核心资产类股票，比如芯片概念股、半导体概念股、5G概念股等等，这些科技类股票都是有机会的。

　　但一定要清楚，想要在2021年从科技股抓到机会，一定要波段性操作，因为科技是涨涨调调的，持续性不强，所以只能阶段性等科技股的拉升机会。

　　综上

　　按照当前A股大盘所处的位置，认为在2021年最值得关注的板块机会在以上板块，最值得关注是金融三大板块，相信今年的牛市对金融板块炒作热度不错的。

　　至于抱团股和科技类股票只是阶段性机会，尤其是抱团股最起码现在还可以关注，抱团股在瓦解之前都可以重点关注，瓦解之后整个市场都会发生改变的。

　　中国股市2440是2019年大底吗

　　不是，至少现在说是为时过早。

　　2021年最有潜力的股票有哪些

　　中国股市：2021年最有望翻10倍潜力龙头股名单全梳理

　　汽车行业景气回升加速，乘用车消费升级、个性化、电动化、智能化、轻量化趋势日渐明显。同时，中国制造在全球的比较优势日益显著，零部件、新能源汽车的全球替代趋势明确。此外，两轮车的消费升级、电动化等渗透率快速提升，带来新的成长领域。

　　1、乘用车：需求恢复趋势明确，2021年有望双倍数增长

　　自2020 年 5 月乘用车批发销量增速转正以来，行业景气回升明确。

　　预计 2021 年国内乘用车销量增速将回升至 15%以上，主要受益于：新冠疫情导致 2020 年一季度的低基数以及 2021 年迎来的换购高峰期。

　　根据汽车流通协会的统计数据，3-6 年是消费者购入新车后的第一个换购高峰期， 2017 年前后是中国乘用车销量的高峰期， 均达到 2400 万辆左右， 预计将给 2021 年带来明显的换购需求。

　　消费结构上，除了电动化、智能化，预计消费升级、个性化将日渐明显，豪华品牌、个性化、出新节奏快的自主品牌有望市场份额持续提升。

　　

 

　　2、商用车：高景气度有望持续，产品升级和国六切换带来新机遇

　　高景气有望延续，产品升级与国六切换带来新机遇。

　　预计重卡行业 2020年将继续创历史新高，达到 160 万辆；考虑国三淘汰、超限超载治理等继续严格执行，预计 2021 年重卡依然会保持 130 万辆以上的高位。

　　同时，考虑国六排放升级、安全法规强制执行等带来的单车价值量提升以及行业竞争格局的优化，预计行业龙头公司的盈利仍将保持正增长。

　　此外，考虑国六排放的全面实施， 预计将给国六产业链以及轻卡行业的龙头公司带来显著的增量和投资机会。

　　客车行业最差的时间已经过去，预计 2021 年受益于新能源补贴延续、氢燃料电池示范运营开启、北京冬奥会等，行业景气将明显回升。

　　

 

　　3、零部件：全球替代进行时，存板块性投资机会

　　伴随着汽车的电动化、智能化，给零部件供应链带来了明显的单车配套价值量提升，尤其在汽车电子方面，渗透率加速提升。

　　同时，全球车企同时面临加大电动智能研发投入与销量盈利下滑的矛盾，纷纷转向中国供应链企业寻求降本空间。

　　

 

　　此外，今年新冠疫情更是加速了中国企业全球替代的进程。

　　建议重点关注三条投资主线）客户增量，主要是围绕下游市场份额提升的客户展开，如：特斯拉产业链、新产业链等。

　　2）产品增量，主要是围绕单车配套量快速提升的产品展开，如：汽车电子产业链等。

　　3）份额增量，如：全球市场份额持续提升的优秀中国零部件企业。

　　针对以上梳理的三条投资主线，结合估值维度，将具体标的划分为的汽车零部件投资“九宫格”。

　　

 

　　4、两轮车：增量看消费升级，存量看格局优化

　　伴随居民消费能力的提升，两轮车正逐渐从出行工具转变为休闲娱乐用品，不仅带来 ASP（单车售价）的提升， 而且预计渗透率将从目前 3%以下持续提升至 10%以上，带动行业持续快速增长。

　　同时，对于存量的约 4000万辆电动自行车市场，预计伴随着新国标的实施，行业格局将不断优化，目前行业中我们估计约 40%仍是地方小企业的尾部供给，考虑这部分供给而言，预计龙头公司的市场份额将持续提升，规模优势日益明显。

　　此外，中国的电动两轮车具有全球竞争力，预计海外市场将是下一个长期增量来源。

　　

 

　　投资策略

　　预计 2021 年国内乘用车销量增速回升至 15%以上，行业电动化、智能化趋势加速，维持行业“强于大市”评级。在行业总量搭台，电动智能唱戏的背景下，重点：

　　1）乘用车板块，短期看板块贝塔，中期看车型周期，长期看电动智能。

　　长城汽车、长安汽车、广汽集团、上汽集团、比亚迪等。

　　2）商用车板块，产品升级和国六切换带来的新机遇。

　　潍柴动力、中国重汽、宇通客车等。

　　3）零部件板块，紧扣特斯拉产业链、汽车电子、全球份额提升三条逻辑。

　　华域汽车、福耀玻璃、拓普集团、旭升股份、新泉股份、均胜电子、银轮股份、文灿股份、宁波华翔、华阳集团、德赛西威、星宇股份、科博达、保隆科技、伯特利、中鼎股份、宁波高发、敏实集团、爱柯迪、豪能股份、精锻科技、岱美股份、贝斯特、新坐标、继峰股份、天成自控、松芝股份、万里扬等。

　　4）两轮车板块，增量看消费升级，存量看格局优化。

　　八方股份

　　

 

　　

 

　　风险因素： 汽车行业销量不及预期；终端价格竞争加剧；海外疫情再次爆发影响出口；原材料价格大幅上涨等。

　　文末福利：

　　20年年初整理的十大金股，八红两绿，表现还是挺不错的。翻倍的两只，总的收益为254.59%，比我最初的想的收益25%，高出了很多，算是超预期了。

　　2020年11月，我又精选了一份，这里就不公布了，感兴趣的朋友可找老邱获取完整名单。

　　

 

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　　以上都是理论！

　　股市都是股市都是逗你玩！！

　　2021年最有潜力的股票！

　　请看今年最好的一只股票！

　　

 

　　涨幅1867.69%
 

　　小散能做的永远是顺势而为！！

　　

 

　　论述题：总结2019年股票走势,预测2020股票走势,该有什么样的股票投资策略,投资风格

　　周金涛的周期预测论，没事你可以去看看，2019年是股市牛市的起涨年，每一波牛市的起涨都是在震荡和怀疑中完成的，2019年年底，股市冲过趋势，占上牛市的起涨点，展望2020年，牛市是牛年，希望股友能够抓住牛市的行情，实现自己人生的价值，原因，如下，第一股市是七年一个周期，2019年是周期的底部，第二，周金涛的20年大周期的底部也在2019年，第三，政策上房地产已经进行了控制，国家推动储蓄资金入市，利好，第四，股市对外资的开放，吸引外资进入投资。股市万点不是梦想。

　　2020年的A股行情到底是不是牛市呢

　　今年的A股绝对是走牛市行情，如果还不认为是牛市的投资者，要么就是没有经历过牛市，要么就是目光太短浅了，不能以长远的目光去预测长远的趋势。

　　首先来分析什么是牛市牛市其实就是指称为多头市场，股票市场震荡上走，而且上走的持续性比较强，总体涨幅达到20%以上，这样的市场就是称为牛市。

　　然后根据2020年的A股行情来分析，今年的A股到底是不是牛市呢我们可以根据今年A股的以下几个方面进行确定。

　　1、今年股市是不是多头市场

　　2020年的A股市场完全都是多头市场，不管是从大盘指数还是个股都完全处于多头市场。

　　比如大盘指数今年最初点位是3080点，而截止当前大盘指数还在3300多点，大盘总体是涨多跌少，其余两大指数更是创了银高，绝对的多头市场。

　　个股也是一样的，90%以上的个股今年都是出现不同程度的涨幅，真正在今年还在创新低的股票非常少，相反今年涨幅翻倍，甚至几倍的股票非常多，个股已经非常强了。

　　所以从大盘指数和个股都已经完全进入多头市场，这样的行情还算牛市吗

　　2、震荡上涨的持续性时间久

　　92020年的上涨行情持续性是非常久的，从月K线个月是上涨的。

　　只有1月份、3月份、9月份等三个月下跌，但下跌之后很快又修复上来了，跌回去又涨起来，持续上涨的时间还是很强。

　　其实这波上涨走势是从2019年1月份开始，今年的拉升是去年的延伸版，持续性整整一年多时间了，持续拉升已经差不多2年，完全符合牛市。

　　3、指数涨幅有没超过20%呢

　　今年的涨幅总体都是以上涨为主，涨幅完全已经超过20%了。

　　上证指数今年低点是2646点涨到3458点，涨幅高达30.6%了；

　　深圳指数今年最低是9578点，涨到14151点，涨幅高达47.7%了；

　　创业板指数今年低点是1769点，涨到2896点，涨幅高达64.6%了；

　　2020年的A胡三大指数涨幅斗已经远超20%的涨幅，完全符合牛市行情。

　　汇总分析

　　通过上面对今年A股行情进行分析得知，今年的股市走势从多头市场、上涨持续时间、以及总体涨幅等三个方面进行分析得知，三个方面的特征完全符合牛市行情。

　　当然有很多散户看到这文章肯定会吐口水的，反对今年的A股行情绝对不是牛市，而是熊市行情，如果是牛市行情为什么今年炒股还亏损这么大呢

　　因为在很多散户眼中的牛市都是闭着眼睛买都是能赚钱，而今年的股市行情是结构性，没有一定的投资能力很难赚钱，所以认为2020年A股不是牛市。

　　我很负责任的告诉大家，现在的A股就是牛市，如果等大家都认为是牛市的时候，牛市已经走了一半，进入加速期的时候大家才认可牛市，到那个时候很多熊市很快又到来了。

　　所以请散户们一定要把眼光放长远别认为只有赚钱效应非常高的时候才是牛市，这样认为你就输了，这种观点是大错特错的，不信走着瞧。