特斯拉Q1营收料增长69% 后续产量恢复是关键！

　　柏林工厂目前每周仅生产350辆汽车，它希望到月底将产量提高到每周约1000辆电动车，到年底将每周产量增至10000辆。

　　话虽如此，柏林工厂仍对上海工厂的电池和一些其他的零部件有需求。目前尚不清楚特斯拉上海工厂的停产和物流问题会对柏林工厂产生什么影响。

　　回顾去年，特斯拉汽车产量增长了约82.5％，是自2018财年以来最高年度增速。其中，去年Q2表现异常强劲，产量同比大涨约150.9％。这一速度在Q3一度放缓至64.0％，然后在Q4又增至70.1％。特斯拉2022财年Q1汽车产量同比增长69.4％，不及市场预期。对于2022财年全年，有分析师预计特斯拉将生产约150万辆汽车，比上年增长64％。但目前尚不清楚分析师在多大程度上考虑了特斯拉上海现阶段的低产量。

　　马斯克欲收购推特

　　马斯克此前刚忙完美国得州超级工厂的揭幕仪式，就在一片叫好声中，将其目光投向了推特，貌似对这个火热的社交平台志在必得。马斯克这位Twitter的死忠粉拥有推特9.2％的股份，他一周前给出了430亿美元的报价。分析师和投资者都想知道，马斯克要不要售出一些特斯拉的股份来筹集资金。这样的举动可能会导致特斯拉的股价下跌，但他还可以通过抵押自己手中的特斯拉股份来为收购提供资金。

　　目前尚不清楚马斯克是否能成功收购推特。而推特在上周五启用“毒丸”计划，阻止马斯克大幅增持推特股份。如果马斯克持有15％或增持更多，这个做法让推特的股东有权通过股权摊薄手段向现有股东大量出售股份，来稀释马斯克的股份，从而加大收购成本。

　　以前马斯克在推特上闹过事。2018年8月，马斯克在推特上表示，如果特斯拉的股价达到每股420美元，他将把特斯拉私有化，他的资金多得很。在当时，这几乎是不可能的。随后，马斯克被美国证券交易委员会指控犯有欺诈罪。为了和解，马斯克被迫辞去特斯拉董事会主席一职，他和公司都被要求支付2000万美元的罚款。

　　在过去的一年，特斯拉的股价跑赢大盘。在去年上半年的大部分时间，该股都逊于大盘；而后，它从10月初就开始飙升，此后一直表现优异；在11月初见顶后又回吐了部分涨幅。其在过去一年给到了34.5％的总回报率，远高于标普6.5％的总回报率。