美国3月工业产出连续第三个月增长 生产困境或已

　　  但美国汽车和零部件产量在2月份下修4.6%后，上月猛增7.8%，为去年10月以来的最大增幅。经季节性因素调整后，轿车和轻型卡车的总装配量同比增长至近950万辆，高于前一个月的830万辆，为2021年1月以来的最高水平。

　　  Comerica Bank首席经济学家Bill Adams表示：“汽车行业正在复苏，2021年，由于芯片短缺，工厂闲置，产量大幅下降。现在，随着汽车制造商克服挑战，找到获得芯片供应的方法，这种情况正在逆转。”

　　  Adams表示，生产复苏应会进一步推动被供应短缺拖累的汽车销售回升。尽管随着疫情缓解，未来几个月消费者支出将转向服务业，但今年汽车销售的前景比其他耐用品类别更光明。Adams称:“由于去年的销售很大程度上受到芯片短缺的拖累，汽车销售更多地受到供应而非需求的制约，因此尽管汽车贷款(利率)上升，财政刺激措施的支持减少，预计在2022年和2023年汽车销量仍将稳步增长。”

　　  工业部门的整体产能利用率(衡量企业充分利用资源程度的指标)上月升至78.3%，为三年多来的最高水平，前一个月为77.7%。低于1972年至2021年的平均水平1.2个百分点。美国3月制造业产能利用率从2月份的78.1%升至78.7%，为2007年以来的最高水平。