货拉拉股东是谁

　　货拉拉收入如何

　　广州，上海，深圳8000纯收入。东莞，杭州二线纯收入没除去房租伙食

　　货拉拉生意怎么样?

　　看接单的数量和每单路程决定。
货拉拉官方的说法是能够达到月入过万。
根据货拉拉提供的数据，目前中国有1000万辆的中小型货运车辆，其中约有10%的货运需求是即时性的，平均每个货运司机每天2个订单，平台就有200万个订单，按照目前的客单价约150元计算，一天的流水就可以有3个亿的规模。
对于货主来说，通过货拉拉平台，可以快速匹配附近的货车资源，并以低价获得货运服务;对于货车司机，则可以借助货拉拉迅速对接到客户需求，提升货车利用效率，进而获得更为丰厚的收入回报。
2017年，同城货运平台货拉拉已完成B轮3000万美元融资，此轮融资由襄禾资本领投，原有股东MindWorks Ventures(概念资本)、清流资本，以及新股东黑洞资本等跟投。同城实时的货车需求更加强烈，加盟货拉拉司机，依靠货拉拉的系统，轻松接单，每天上万订单，抢单随你喜欢，客单均价150元，每天3单，轻松过万。

　　货拉拉是一个什么样的公司，是骗人的不，谢谢网友回答！

　　货拉拉是个骗司机兄弟钱的骗子公司，刚加入或者买了他们车的司机刚开始一个月订单会多一点一个月过后根本就没有什么订单有时候一两天一单都接不了，因为他们把订单都给内部司机或者刚加入的司机手里去了，老司机根本就抢不到一闪就没咯

　　货拉拉属于吗

　　只是告诉你一件事，一个城市一天3千个单子，司机大约6千个，你觉得你能赚到钱

　　货拉拉好不好做

　　很不错。

　　货拉拉2013年成立于，2014年进入中国大陆和东南亚市场（Lalamove），是一家互联网物流服务平台。创始人兼CEO为周胜馥，用户可以通过手机APP，一键呼叫在平台注册的附近车辆，完成同城即时货运。

　　货拉拉在港台、东南亚及印度14座城市开通城市包括、台北、新加坡、曼谷、胡志明市、马尼拉等；截至2019年8月，其在中国大陆开通城市达176座，覆盖了大部分一、二、三线城市和部分经济活跃的四线城市。

　　扩展资料：

　　2016年5月，货拉拉获得1000万Pre-B轮融资，本轮融资由Mindworks领投，清流资本、之初创投等参投。

　　2017年1月10日，货拉拉宣布融资3000万美元，完成B轮融资。此轮融资由襄禾资本领投，原有股东MindWorks Ventures（概念资本）、清流资本以及新股东黑洞资本等跟投，融资额度为3000万美元。

　　2017年10月，货拉拉获得1亿美元C轮融资，本轮融资由顺为资本领投，襄禾资本、MindWorks参投。

　　2019年2月21日，同城货运平台货拉拉宣布已完成由高瓴资本D1轮领投、红杉资本中国基金D2轮领投的融资，此轮融资额为3亿美元，由钟鼎资本、PV Capital跟投，顺为资本、襄禾资本等老股东也持续跟投，光源资本担任本次融资的独家财务顾问。

　　货拉拉是一个什么样的公司，是骗人的不，谢谢网友回答！

　　货拉拉是个骗司机兄弟钱的骗子公司，刚加入或者买了他们车的司机刚开始一个月订单会多一点一个月过后根本就没有什么订单有时候一两天一单都接不了，因为他们把订单都给内部司机或者刚加入的司机手里去了，老司机根本就抢不到一闪就没咯