保障动力电池回收的正常推进

　　近年来，新能源汽车大规模交付在提升行业渗透率的同时，也给滞后的汽车补能产业带来了巨大的挑战。一方面，新能源汽车销量持续上涨，带动了行业保持高景气；另一方面，补能产业的落后，已经成为了影响用户购买新能源汽车考虑最多的现实障碍。在此背景下，各种基于补能的产业配套政策开始轮番出台，其中发展最迅速的就是充电桩产业的发展、动力电池的回收利用、新能源汽车换电模式开发等。

　　基于当下国家发展新能源汽车的利好局势，新能源汽车充换电设施建设也迎来了发展大爆发，国家对于居民小区、公共场所、公共设施建设方面已经给出具体建设规定，对于各场所的充换电设施建设配建率做出明确要求。同时，结合汽车智能网联化、能源清洁化和数字化趋势，鼓励安全高效的充换电技术、光储充一体微网技术、有序充电技术、桩联自动驾驶技术的深度开发和推广应用，鼓励能源、设施和运营商融合创新，鼓励油气电氢一体站建设，国家倡导充分利用现有空间资源，当下局势对于新能源汽车产业发展一切利好，产业相关企业更应该紧抓发展机会，共同努力将我国新能源汽车产业发展壮大。陕西全通实业集团在成立之初，便开始布局充电设施建设相关业务，旗下新未来动力设备有限公司专注于新能源汽车充电桩设施的销售、建设及运营管理服务、新能源汽车移动充电桩，光储充一体式充电站、充电站商业生态圈、储能设备应用等板块，通过布局储能产业链，以共享的充电设备为平台载体，链接人群、车辆、服务，全力打造用户充电体验。

　　另外针对动力电池的回收利用，我国相关产业也在迅速崛起发展。目前退役动力电池的回收利用主要分为梯次利用和再生利用两种形式。退役的三元锂电池随着循环次数的增多，其容量呈现快速衰减趋势，且安全性相对较差，所以一般会对其进行破碎、拆解和冶炼等处理，以实现镍、钴、锰、锂等资源的再生利用；而退役的磷酸铁锂电池则仍具有较好的循环性和安全性，因此会先对其进行梯次利用，再进行再生利用。在2019年，陕西全通实业集团与西安交通大学共同创立新能源汽车动力研究院，建立电池回收、动力能源研究全生命周期产业链，通过自主研发，掌握了锂离子电池回收的可行技术，为锂离子电池回收打下坚实可行的科学基础。同时在新能源汽车充电时，通过陕西全通实业集团旗下新未来动力设备有限公司建设的的充电桩，能对车辆电池状况进行检测，通过新未来动力充电为车主提供电池使用情况分析报告，进一步为电池回收提供相关数据支撑，从而形成庞大的车辆监测系统，为动力电池回收提供数据参考，保障动力电池回收的正常推进。

　　另外，目前部分“退役”的动力电池使用情况并无数据记录，仅有出厂时的原始数据，使用过程以及当前状态未知。在动力电池进行梯次利用之前，必须对每个模组进行测试，此举大幅提高了企业成本。同时，基于有限的数据，对剩余寿命的预测也不够准确，这无疑又会增加梯次利用产品的品质风险。在这方面，陕西全通实业集团旗下新未来动力设备有限公司，专注于新能源汽车充电桩设施的销售、建设及运营管理服务，公司不仅在充电桩建设方面取得了一定的成果，还在现有充电桩设备基础上实现充电检测及数据回传功能，在汽车充电时，充电桩设备能对汽车电池进行检测，对于电池的使用情况形成数据并保存入库，通过持续跟踪管理就能实时掌握电池使用情况，，进而形成持续性的电池模组数据，这便为后期电池梯次利用提供了准确可靠地持续性数据支持，保障退役电池的梯次利用进度。

　　同时，乘着新基建的东风，我国充换电设施建设正迎来新的机遇。未来，陕西全通实业集团充换电设施不只是基础设施建设，还会继续与通信、云计算、智能电网、车联网等技术融合，加速经济社会数字化网络化进程。只有管理创新、技术创新和模式创新共同驱动，让充换电设施建设更快更稳更好，才能助力实现新能源汽车产业升级，推动未来智慧交通加速到来。